Las luces traseras de tu auto se encienden automáticamente al activar cualquier función de iluminación delantera, ya sean las luces bajas (cortas) o las altas (largas). En la mayoría de los vehículos vendidos en México, como un Nissan Versa 2024 o un Chevrolet Aveo 2025, el sistema está diseñado para que al girar la perilla o palanca a la posición de “luces de posición” o “faros”, las luces posteriores de posición (calaveras) se iluminen sin necesidad de un botón adicional. Esto es un requisito de seguridad según las normas NOM-EM-001-SICT-2023, y aplica para todos los autos que circulan en carreteras federales supervisadas por la Guardia Nacional. Según un estudio de PROFECO (2024), el 73% de los conductores en CDMX encienden incorrectamente solo las luces delanteras en la noche, dejando las traseras apagadas, lo que incrementa el riesgo de colisión en avenidas como Periférico o Circuito Interior. Para evitarlo, revisa que el testigo verde del tablero (símbolo de faro) esté encendido; si ves solo el azul de altas, las luces traseras no están funcionando. Recuerda que las luces de freno y direccionales son independientes y se activan con el pedal de freno y la palanca de direccionales, respectivamente.
| Componente de luz trasera | Activación | Función principal |
|---|
| Luces de posición | Perilla de luces en posición “encendido” | Indicar ancho y presencia del vehículo |
| Luces de freno | Presión del pedal de freno | Alertar a conductores traseros |
| Luces reversa | Poner la palanca en reversa | Iluminar al retroceder |
| Neblineros traseros | Botón específico (símbolo de neblina) | Visibilidad en niebla o lluvia intensa |
- Costo de reemplazo de foco de luz de posición trasera: $150 a $400 MXN por pieza en autopartes de la CDMX.
- Consumo eléctrico estimado de faros encendidos: 0.5 km/l menos de rendimiento en ciudad, según datos de SEMOVI CDMX (2023).
- Vida útil promedio de un foco LED original: 3 a 5 años en condiciones de manejo diario en México.
