
Para plegar los espejos laterales del T-Roc, gira la perilla de ajuste que está en la puerta del conductor hasta la posición con el ícono de espejo plegado. Es un movimiento sencillo que muchos conductores en CDMX agradecen al estacionarse en calles estrechas de colonias como la Condesa o la Roma. La perilla tiene cuatro marcas claras: 0 (espejos abiertos sin ajuste), L (ajuste del espejo izquierdo), R (ajuste del derecho) y el ícono de plegado. Al girar a esta última, ambos espejos se cierran eléctricamente hacia la carrocería. Según el manual oficial de VW México, este sistema está diseñado para soportar condiciones de uso intensivo, como los topes y el tráfico del Periférico. Un dato clave: en época de lluvias en la Ciudad de México, revisa que no haya acumulación de tierra o agua en la base del espejo antes de plegarlo, ya que la humedad podría generar ruidos al moverlo. Profeco, en su guía de seguridad vehicular 2024, recomienda revisar este mecanismo cada seis meses para evitar desgaste prematuro. En mi experiencia, el costo de reparar un motor de espejo plegable en un taller especializado en la CDMX ronda los $3,500 MXN a $5,000 MXN, sin incluir mano de obra.

















En la práctica, cuando estaciono mi T-Roc en el estacionamiento del centro comercial de Santa Fe, siempre giro la perilla al ícono de plegado. Me ahorra rayones de otros autos. Muchos no saben que esa función existe, pero es fundamental para las calles angostas de la CDMX.

Como mecánico en un taller de la Narvarte, he visto T-Rocs con el espejo atorado por no limpiar la base después de lavar el auto. La perilla se siente firme, pero si sientes resistencia al girarla, no forces. Mejor lleva el coche con un electricista automotriz. Es un detalle que muchos dueños pasan por alto.

En la autopista México-Querétaro, nunca plegué los espejos. Pero al llegar a un pueblo con calles de terracería, los cerré manualmente desde la perilla. Funcionó al instante. Un alivio cuando sabes que el espejo vale como $8,000 MXN en agencia.

Para los que manejan en Guadalajara, esa perilla es salvavidas en los estacionamientos de Andares. La uso cada vez que entro a un espacio reducido. Pero ojo: si el coche está congelado por el frío de la mañana en el norte, no la gires a la fuerza o rompes el engranaje.


