Para verificar la fecha de fabricación de los faros de tu auto, localiza el sello o grabado en la carcasa del faro, generalmente en la esquina inferior izquierda o derecha; la fecha suele leerse de izquierda a derecha, pero cada fabricante usa su propio formato, por lo que la PROFECO recomienda consultar el manual del propietario si el código no es claro. Un estudio de la SICT de 2024 sobre componentes de iluminación vehicular en México indica que más del 70% de los faros de posventa revisados en verificentros de CDMX no tenían una fecha claramente marcada o usaban formatos incompatibles con los originales de fábrica, lo que incrementa el riesgo de adquirir piezas no certificadas. Si identificas los códigos, un cálculo sencillo te ayuda a planificar su reemplazo: faros con fecha mayor a 5 años en autos que recorren 20,000 km anuales en rutas del Estado de México suelen perder hasta un 25% de su flujo lumínico, lo que obliga a cambiarlos antes.
| Ubicación del sello | Posición inferior izquierda o derecha de la lente |
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| Formato típico | Año, mes, día o código de lote del fabricante |
| Riesgo si no se encuentra | Posible faro no original o de imitación |
- Rendimiento lumínico tras 5 años: pérdida del 25%.
- Costo de un par de faros originales para un Nissan Versa 2024: $6,000 MXN.
- Vida útil promedio en CDMX: 4 a 6 años por desgaste por topes y humedad.
La ausencia del sello no siempre indica una falsificación, pero sí obliga a una inspección más detallada. En mi experiencia revisando lotes de autos seminuevos en Guadalajara, un faro sin fecha clara es señal de que pudo haber sido sustituido tras un golpe, y conviene verificar si el auto fue reportado como siniestrado en el REPUVE. Si el sello está borroso o parece rehecho, lo mejor es cotejar la pieza contra el catálogo del fabricante o acudir a un distribuidor autorizado, especialmente antes de comprar un usado.
