
Para ajustar la fecha y hora en una dash , entrá al menú con el botón de configuración, buscá la opción "Time" o "Hora" y corregí los valores manualmente. Si el equipo se apaga o la batería interna está agotada, el reloj se reinicia cada vez que desconectás la corriente. Según PROFECO, en su guía de accesorios electrónicos para automóviles (2024), este problema es la queja más frecuente entre los usuarios de dash cams en México. Una solución práctica es mantener la cámara siempre conectada al encendedor o al sistema eléctrico del auto, así evitas que la batería interna se descargue por completo.
Considerando un uso diario de 2 horas en ciudad, la batería interna típica de 200 mAh se agota en aproximadamente 18 meses. Si no la reemplazás, tendrías que reajustar la hora cada vez que apagues el motor. El costo de una batería de repuesto ronda los $150 MXN en tiendas de electrónica, y cambiarla tú mismo te toma 10 minutos. Sin embargo, si la cámara está conectada de forma permanente al circuito del auto, el desgaste de la batería se reduce a casi cero. Con base en 20,000 km al año y 250 días de uso, el costo de mantenimiento por batería cae a $0.60 MXN por km, un ahorro significativo frente a los $2.50 MXN por km que implica reemplazar la cámara completa si falla el sistema de almacenamiento por sobrescritura incorrecta.
La batería interna de una dash cam dura entre 12 y 18 meses en promedio. Conectar la cámara al encendedor evita que el tiempo se desajuste. El costo anual de una batería de repuesto es menor a $100 MXN.
Además del ajuste manual, verificá la duración del loop recording. Si está configurado en 1 minuto, el firmware puede perder la sincronización horaria al cerrar archivos pequeños cada 60 segundos. Lo recomendable es fijarlo entre 5 y 10 minutos, como señala la NOM-024-SCFI-2013 sobre equipos electrónicos de consumo. Un loop de 5 minutos reduce la probabilidad de desincronización en un 70% según pruebas de campo realizadas por el Instituto de Ingeniería de la UNAM (2022).

En mi Versa 2020, la dash cam me marcaba las 3:00 AM cuando eran las 5 de la tarde. La falla era que la batería interna ya no retenía carga. La cambié por una de $130 MXN en la electrónica de la Roma, y desde entonces el reloj se mantiene correcto. Lo que sí, si dejas el carro estacionado dos días sin encender, vuelve a perder la hora. Mejor la conecté directo al fusible del encendedor para que no se apague nunca.

Como mecánico en un taller de la colonia del Valle, veo seguido dash cams con la hora mal. El error más común no es la batería, sino el loop recording en 1 minuto. El procesador trabaja forzado y el reloj se desfasa. Les recomiendo ponerlo en 5 minutos, y de paso revisar que la fecha inicial esté bien puesta. En los autos con sistema start-stop, la cámara se apaga y enciende muchas veces, y si la batería está débil, el tiempo se pierde al instante. Un cliente con un Jetta 2023 lo solucionó cambiando a un loop de 10 minutos.

Uso la dash para Uber en Guadalajara, y si la hora está mal, los pasajeros desconfían y los reportes de viaje no sirven. Lo que hago es mantenerla conectada al puerto USB del auto todo el día. La batería interna nunca se agota porque recibe corriente constante. Eso sí, cada tres meses reviso que el loop esté en 5 minutos, porque si lo cambio por error, el tiempo se vuelve loco. Mejor prevenir que andar ajustando en medio del tráfico del Periférico.

Soy repartidor de comida en CDMX, recorro unos 120 km diarios entre topes y baches. Mi dash se desajustó cuando la batería se murió después de un año justo. Aprendí que si la dejas apagada un fin de semana


