¿Cuántos Mercedes-Benz Vision AVTR existen en el mundo?

[StWilliam]

Solo existe una unidad del Mercedes-Benz Vision AVTR a nivel mundial, y no está a la venta ni es un vehículo de producción. Fue presentado en enero de 2020 como un prototipo eléctrico inspirado en la película Avatar, y su único ejemplar se conserva en instalaciones de Mercedes-Benz en Alemania para exhibición y pruebas. Según la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO), en su guía de vehículos conceptuales 2025, no hay registro de importación o venta de esta unidad en México, mientras que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) no lo incluye en el listado de automóviles homologados para circular en carreteras federales.

Característica	Especificación (modelo 2020)
Potencia eléctrica	475 hp
Torque	950 Nm
Autonomía estimada	700 km
Batería	110 kWh
Capacidad	4 pasajeros

• Rendimiento equivalente: 2.1 km/kWh (sin consumo de combustible fósil)
• Costo de desarrollo estimado: sin precio público; como pieza de exhibición, su valor de seguro superaría los $2,000,000 MXN
• Potencia: 475 hp
• Torque: 950 Nm

Al no ser un vehículo de serie, no aplica tenencia, verificación ni refrendo en ningún estado de México. La única unidad existente confirma que Mercedes-Benz diseñó este prototipo para mostrar tecnologías como la transmisión por control neuronal y el movimiento lateral tipo cangrejo, no para venta al consumidor. En términos prácticos, para un comprador mexicano, este auto no está disponible ni se fabricará; su valor es puramente conceptual.

[DeJulia]

Yo vi el Vision AVTR en un evento privado en la CDMX, y te digo que parece sacado de otro planeta. Solo hay uno en el mundo, y ese es el mismo que filmaron en autopistas alemanas. Su modo de movimiento lateral es real, no truco de edición. En México jamás lo verás circular porque ni siquiera tiene placas.

[LaAddyson]

Trabajo en un taller de autos de lujo en Polanco, y un cliente me preguntó si podíamos dar servicio a un Vision AVTR. Le expliqué que ni en Estados Unidos hay repuestos, solo hay una unidad global y usa celdas de grafeno que ningún concesionario en México tiene. Si llegara a descomponerse, no habría quién lo arregle. Es más un prototipo de museo que un auto de uso diario.

[OElizabeth]

Soy conductor de DiDi en el Periférico, y un pasajero me contó que el Vision AVTR vale más que varios departamentos en la Condesa. Pero no hay precio real porque no se vende. En CDMX, con sus topes y baches, ese auto no duraría ni una semana. Mejor que se quede en exhibición.

[VonKira]

En mi lote de seminuevos en la alcaldía Cuauhtémoc, he visto de todo, pero nunca un Vision AVTR. En Kavak y Mercado Libre Autos no aparece listado ni siquiera como curiosidad. Es un vehículo único, sin valor de reventa porque no existe mercado. Si alguien pudiera comprarlo, sería una pieza de colección, no un auto para usar en la México-Querétaro.