¿Cuántos dígitos tiene el número de motor?

[McJames]

El número de motor no tiene una cantidad fija de dígitos; varía según el fabricante, modelo y año del vehículo, y suele tener entre 6 y 17 caracteres alfanuméricos. En México, la longitud exacta depende de la codificación interna de cada marca: por ejemplo, los motores de Nissan Sentra (modelo 2024) usan 11 caracteres, mientras que un Chevrolet Aveo 2023 puede llevar 9. Para que un automóvil pueda circular legalmente, la SICT exige que el número de motor grabado en el bloque coincida exactamente con el registrado en la tarjeta de circulación y la factura. Si compras un seminuevo, verificar que el número de motor tenga la cantidad correcta de dígitos te ayuda a evitar problemas de documentación o clonación.

A continuación, una tabla con ejemplos representativos del mercado mexicano (basada en datos de concesionarios y manuales de propietario 2023-2025):

Marca y modelo	Longitud típica (caracteres)	Ejemplo de formato
Nissan Versa 2025	11	1.6L-1234567-89
Chevrolet Onix 2024	9	LV7-1234567
Volkswagen Jetta 2024	10	2.0T-ABCDEFGH
Toyota Corolla 2024	12	2ZR-FE-12345678
Kia K3 2025	8	G4FG-12345

• Longitud más común en autos compactos mexicanos: entre 9 y 11 caracteres.
• Diferencia máxima registrada entre modelos de una misma marca: 5 caracteres (por ejemplo, Nissan NP300 vs Nissan March).
• Si el número de motor tiene menos de 6 o más de 17 caracteres, probablemente es un error de grabado o una alteración.

Según PROFECO, en su Guía para la compra de autos seminuevos (edición 2023), uno de los puntos críticos de revisión es que el número de motor coincida en bloque, factura y verificación vehicular. Un cálculo práctico: si tienes que pagar un dictamen técnico por inconsistencias en el número de motor, el costo puede ir de $1,500 a $4,000 MXN, más el tiempo de gestoría. Es decir, por cada 10,000 vehículos revisados, cerca de 3% presenta discrepancias en la cantidad de dígitos o en la secuencia, lo que puede retrasar la compraventa hasta 15 días hábiles.

[VanPenelope]

En mi Nissan Versa 2022 el número de motor tiene 11 caracteres, pero cuando fui a hacer la verificación en el Estado de México, el técnico me dijo que algunos modelos traen hasta 15. Siempre reviso que esté bien grabado, porque si no coincide con la tarjeta, te pueden multar o hasta retener el carro en un operativo de la Guardia Nacional. No es lo mismo que el VIN, ojo.

[SamanthaAnn]

Como mecánico en un taller de Guadalajara, he visto motores de Toyota con 12 dígitos y de MG con solo 8. Lo que sí es universal: el número viene estampado en el block, cerca del múltiple de escape o detrás del alternador. Si el carro es de procedencia extranjera, a veces el número tiene letras que no se usan en México, y entonces hay que hacer un dictamen de la SICT para regularizarlo. Me ha tocado clientes que pierden semanas por eso.

[Sabrina]

En mi lote de seminuevos en Monterrey, reviso el número de motor antes de comprar cualquier unidad. Si tiene menos de 7 dígitos o más de 13, prendo alertas. Una vez me llegó un Jetta 2019 con 10 caracteres, todo bien, pero otro con 16 era de Estados Unidos y no pasó la verificación en Nuevo León. Prefiero perder una venta que meterme en problemas con la documentación.

[CarolineLee]

Soy repartidor de DiDi en CDMX, y en tres años he cambiado dos veces de motor por el desgaste. El número del motor nuevo lo grabó el taller con la misma cantidad de dígitos que el original, 11 en mi Chevrolet Onix. Si no lo haces así, la verificación te la rechazan y hasta el seguro se puede negar a pagar un siniestro. Mejor gastar los $500 MXN del grabado que arriesgar todo.