
En México, el número de motor de un vehículo típicamente tiene entre 6 y 11 caracteres, dependiendo del fabricante y del modelo, sin que exista una norma federal que fije una longitud única. Según manuales de servicio de y Toyota para modelos 2024, el Nissan Versa trae 10 caracteres, el Toyota Corolla 9, el Chevrolet Onix 8 y el Kia K3 11. Con base en datos de PROFECO y del Registro Público Vehicular (REPUVE) de SICT, estos códigos combinan letras mayúsculas y números para identificar de forma única cada motor dentro de la línea de producción.
| Marca / Modelo (año 2024) | Cantidad de caracteres en el número de motor |
|---|---|
| Nissan Versa | 10 |
| Toyota Corolla | 9 |
| Chevrolet Onix | 8 |
| Kia K3 | 11 |
| Volkswagen Jetta | 10 |
Un cálculo útil: si cada carácter puede ser 1 de 36 opciones (26 letras + 10 dígitos), un número de 9 caracteres ofrece 36⁹ ≈ 101 billones de combinaciones teóricas. En la práctica, los fabricantes reservan rangos para series, años y plantas, pero la longitud variable entre marcas obliga a revisar la documentación del vehículo al comprar un seminuevo. Según PROFECO, verificar que el número de motor coincida con la tarjeta de circulación y el REPUVE evita problemas de robo o clonación, especialmente en operaciones en CDMX y Estado de México.

Como mecánico en un lote de seminuevos en Iztapalapa, veo números de motor de 7 a 12 letras y números. Lo que falla seguido es que el cliente no sabe que el Versa trae 10 dígitos, no 8, y si alguien lo alteró para que coincida con otro papel, se nota en el grabado. Siempre comparo contra el VIN y la calcomanía del chasis. No te fíes si la cantidad de caracteres no coincide con lo que dice el manual.

Llevo tres años manejando DiDi en Guadalajara con un K3 2022. El número de motor tiene 11 caracteres, y cuando fui a verificar a SEMOVI Jalisco, el técnico checó que todos estuvieran legibles porque con el calor y los topes se borran los últimos dos. Me costó $600 MXN re-grabarlos. La lección es que la cantidad de dígitos debe estar completa, si falta uno ya no pasas la verificación anticontaminación.

Tengo un taller en Monterrey, y en las pickups como la Hilux el número de motor es de 9 caracteres, pero en las versiones ensambladas en México trae un prefijo de 3 letras que no aparece en las importadas. Una vez un cliente compró una Hilux usada de Estados Unidos con motor de 8 dígitos y no la pudieron emplacar en Nuevo León. El número de motor debe coincidir con lo que reporta el REPUVE, no solo con la factura.

Administro una flotilla de 20 Versa para reparto en la Autopista México–Puebla. Todos tienen el número de motor de 10 dígitos, pero la diferencia entre los de un lote y otro está en los últimos 2 caracteres, que indican la fecha de producción. Cuando pido refacciones en la agencia, piden los primeros 8 porque el resto es serial. Para el mantenimiento preventivo, anotar la longitud exacta del número de motor ahorra confusiones en las órdenes de trabajo.


