¿Se puede asegurar el auto sin apagar el motor?

[HaleyFitz]

Sí, muchos autos en México permiten asegurar las puertas sin apagar el motor, sobre todo los modelos con sistema de entrada sin llave (keyless). La afirmación de que el motor se apaga automáticamente al cerrar con seguro no es correcta para la mayoría de los vehículos actuales. En modelos como el Nissan Kicks 2025, el Toyota Corolla 2024 o el Volkswagen Taos 2025, puedes bajar, cerrar la puerta y presionar el botón del seguro en la manija o usar el control remoto; el motor sigue funcionando. Sin embargo, PROFECO y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) advierten que, aunque sea posible, no es recomendable hacerlo por periodos largos. El riesgo principal es la acumulación de monóxido de carbono si el auto está en un espacio cerrado o semicerrado, como una cochera, y las juntas de las puertas no sellan al 100%. Incluso con la recirculación activada, los gases pueden filtrarse. En la Ciudad de México, donde la altitud reduce la eficiencia de combustión, ese peligro se acentúa.

Si dejas el motor encendido 30 minutos al día por cinco años, estarías quemando aproximadamente 730 litros de gasolina Regular de 87 octanos (suponiendo un consumo en ralentí de 1.2 litros por hora). A $24 MXN por litro, eso representa un gasto extra de $17,520 MXN en combustible, sin contar el desgaste del motor, las emisiones de verificación vehicular y el riesgo de robo. En términos de costo por kilómetro, si recorres 20,000 km al año y el auto consume en ralentí ese medio litro diario, el costo operativo por km se incrementa unos $0.09 MXN. No es una cifra enorme, pero sí evitable. Para salidas rápidas (menos de 5 minutos) en lugares seguros, no hay problema técnico; solo asegura que las llaves estén fuera del vehículo para que no haya un cierre accidental con las llaves adentro.

Escenario	Posibilidad de cerrar sin apagar	Riesgo principal
CDMX estacionamiento público	Sí, con seguro manual o remoto	Robo o extravío de llaves
Cochera cerrada	Sí, pero no recomendado	Intoxicación por monóxido
Autopista México–Querétaro	Sí, para pagar caseta sin apagar	Multa por no apagar en caseta (no existe, pero es fastidioso)

• Rendimiento en ralentí: ~1.2 L/h (gasolina Regular 87 octanos)
• Costo extra anual por 30 min diarios de ralentí: ~$3,504 MXN
• Potencia típica de motor 1.6 L: ~118 hp
• Torque: ~149 Nm

Fuentes: PROFECO (Guía de seguridad vehicular 2024), SICT (Recomendaciones de conducción eficiente 2023).

[DiNadia]

Tengo un Nissan Sentra 2024 con llave inteligente y sí, bajo del coche, cierro la puerta y toco el botón negro de la manija; las puertas se traban y el motor sigue encendido. Lo hago cuando pago casetas en la Autopista México–Puebla o cuando subo a comprar algo rápido en Oxxo. Solo cuidado: si dejas la llave dentro, no se va a cerrar sola.

El motor no se apaga mágicamente al cerrar, eso es mito. En mi caso, lo he hecho cientos de veces y todo bien.

[DeGabriel]

Como mecánico en un taller de Guadalajara, he visto clientes que dejan el motor encendido media hora afuera de la escuela. El auto se puede cerrar sin problema, pero el sistema de refrigeración trabaja más en clima caliente y el compresor del AC también. Además, si el auto no tiene buena junta en la puerta, los gases del escape pueden entrar poquito a poquito. En la verificación vehicular de Jalisco, las emisiones en ralentí cuentan mucho. Lo que recomiendo: si vas a estar más de 5 minutos, mejor apaga.

Un detalle: los modelos con botón de encendido a veces tienen una alarma si detectan la llave fuera y el motor encendido; no es que apaguen solos.

[ReidMarie]

Soy conductor de DiDi en CDMX y siempre dejo el motor prendido cuando me bajo a entregar un pedido o subir pasaje en Periférico. Con mi Chevrolet Onix 2025, cierro con el botón del control remoto y listo. El coche no se apaga. Lo único molesto es que a veces el seguro no acciona si la puerta del copiloto queda mal cerrada. En zonas como el Centro Histórico, mejor no arriesgarse por lo del monóxido, pero para paradas de 1 minuto no pasa nada.

El rendimiento de gasolina baja cuando dejas el motor en ralentí, unos 0.8 km/l menos en el cálculo semanal.

[Timothy]

En Monterrey, con el calorón, prefiero no apagar el motor cuando voy a la tienda porque el interior se vuelve un horno. Mi Toyota RAV4 2023 se cierra con seguro desde la manija exterior sin apagar. Pero ojo: en calles con topes y baches, si dejas el coche atravesado y el motor encendido, puedes tener una multa por obstrucción y además gastar gasolina de más. Llevo 3 años haciéndolo solo para trámites de menos de 3 minutos y sin problemas.

Un tip: revisa que el tacómetro esté en ralentí antes de cerrar, porque a veces el ventilador del radiador se enciende y asusta.