
La luz amarilla con la letra A en el tablero de tu vehículo significa que el sistema de auto start-stop está desactivado, no que haya una falla. En modelos como el Versa, Chevrolet Onix o Volkswagen Virtus, esta función apaga el motor automáticamente cuando el auto está detenido, por ejemplo en el tráfico del Periférico o en un semáforo de Avenida Insurgentes, y lo vuelve a encender al soltar el freno o pisar el acelerador. Si el testigo permanece encendido, el sistema simplemente no está operando en ese momento, lo cual puede deberse a que la batería no tiene suficiente carga, el motor no ha alcanzado su temperatura de operación, o el aire acondicionado está exigiendo mucha potencia. No es una avería y no necesitas ir al taller de inmediato.
Según un estudio de consumo de combustible de la PROFECO en 2023, en condiciones de tráfico pesado como el de la CDMX, el sistema start-stop puede reducir el consumo de gasolina entre un 8% y un 12%. Para un conductor que recorre 20,000 km al año en un auto que rinde 12 km/l en ciudad, el ahorro estimado es de aproximadamente 160 a 240 litros de gasolina Magna al año, lo que representa entre $4,000 y $6,000 MXN menos en gasolina, con base en un precio de $25 MXN por litro. El sistema no daña el motor; los vehículos modernos usan un motor de arranque reforzado y una batería de ciclo profundo diseñada para soportar miles de encendidos. Si prefieres desactivarlo, la mayoría de los autos tienen un botón con el símbolo "A OFF" ubicado cerca del volante o en la consola central.

Tengo un Versa 2024 y esa lucecita amarilla con la A me sacó de onda al principio. En mi caso, en el tráfico de la CDMX, cuando la veo encendida significa que el sistema no va a apagar el motor en el alto. Casi siempre pasa cuando traigo el aire acondicionado a full o si la batería está un poco baja. Solo con pisar el acelerador se apaga solita, no hay que preocuparse.

Como mecánico, te digo que es normal que el testigo amarillo de la A aparezca en autos como el Tracker o el Kia Seltos. El sistema start-stop necesita ciertas condiciones: batería con carga suficiente, motor a temperatura, y sin mucha demanda eléctrica. Si ves la luz fija, no es falla, es el carro diciéndote "no estoy en modo ahorro". Revisa la batería en cada servicio, porque estas baterías especiales duran menos que las normales, unos 3 a 4 años en clima de Monterrey o CDMX.

En el lote de seminuevos, siempre reviso que el botón OFF del start-stop funcione bien. La luz amarilla de la A en el tablero no es problema, pero si el cliente quiere que funcione todo el tiempo, hay que checar la batería. En un Corolla 2023, el sistema se desactiva solo si la batería tiene menos de 70% de carga. Mi consejo: no le muevas, úsalo así, no afecta la reventa.

Manejo un Jetta 2023 para DiDi en Guadalajara y la luz de la A amarilla se prende cada que apago el aire acondicionado y el motor está frío. El sistema ahorra gasolina en el tráfico pesado, pero en el calor de la ciudad, a veces lo apago manualmente con el botón del volante para que no se bata el clima. No le hagas caso, solo acelera y se apaga, no falla nada.


