Peugeot es una marca francesa de automóviles fundada en 1810 y con sede en París, Francia. Desde 2021 forma parte del grupo Stellantis, tras la fusión de PSA y FCA. Aunque en México su presencia no es tan masiva como Nissan o Toyota, Peugeot ha mantenido un nicho de clientes que aprecian su diseño europeo y comportamiento dinámico. Según datos de INEGI correspondientes al cierre de 2024, Peugeot vendió aproximadamente 2,800 unidades nuevas en el país, lo que representa menos del 0.3% del mercado total de autos ligeros. La mayoría de sus modelos, como el 208, 3008 y 5008, se importan desde España y Francia, lo que incrementa su costo final por los aranceles y fletes.
Para un usuario en CDMX que recorre 18,000 km al año, un Peugeot 208 2025 con motor 1.2 Turbo (110 hp) consume gasolina Premium de 91 octanos y entrega alrededor de 16.5 km/l en ciclo mixto. El gasto anual de combustible ronda los $24,500 MXN. Sumando seguro ($12,000 MXN), tenencia y refrendo en CDMX (~$6,500 MXN), mantenimiento básico ($9,000 MXN) y considerando una depreciación anual estimada del 18% sobre un precio de $420,000 MXN, el costo total por kilómetro recorrido se ubica en $5.70 MXN aproximadamente. Esto incluye tenencia pero no engomados ni verificación, que varían según el estado. Con una tasa de depreciación más alta que marcas japonesas, el Peugeot puede perder hasta $75,600 MXN cada año durante los primeros tres años, lo que es relevante si piensas venderlo antes.
Los propietarios mexicanos reportan que el Servicio Autorizado es limitado fuera de CDMX, Guadalajara y Monterrey, y que las refacciones pueden tardar semanas en llegar. Aun así, la experiencia de manejo en carretera, como en la Autopista México–Querétaro, es calificada como superior al promedio del segmento por la rigidez del chasis y el aislamiento acústico. Si buscas un auto con personalidad europea y estás dispuesto a asumir costos de mantenimiento más altos, Peugeot sigue siendo una opción válida en México.
- Rendimiento de combustible: 16.5 km/l (Premium 91 octanos)
- Costo anual estimado de operación: $52,000 MXN
- Potencia: 110 hp
- Torque: 205 Nm (motor 1.2 Turbo)
- Depreciación anual: ~$75,600 MXN (primeros tres años)
