¿Dónde está el botón del freno de mano en un Lexus?

[VanHenry]

El botón del freno de estacionamiento electrónico en un Lexus se encuentra en la consola central, justo al lado de la palanca de cambios o del selector de marchas. Está marcado con un símbolo que consiste en un círculo con la letra “P” en el centro. En todos los modelos Lexus con freno de mano electrónico, este sistema reemplaza la palanca manual tradicional. Al presionar el botón, unos motores eléctricos en las pinzas de freno de las ruedas traseras aprietan las pastillas contra los discos, inmovilizando el vehículo. La mayoría de las camionetas como la Lexus RX y la NX, así como los sedanes ES y LS, incorporan este sistema de serie en sus versiones más recientes. Modelos más antiguos, como el Lexus IS de generaciones pasadas, utilizaban un pedal de freno de estacionamiento ubicado a la izquierda del pedal de freno, debajo del tablero. Según un análisis de la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) sobre sistemas de seguridad activa en vehículos 2023-2024, el freno de estacionamiento electrónico reduce el riesgo de olvidos al activarse automáticamente al cambiar a “Park” en transmisiones automáticas. Un dato clave: si conduces en CDMX y olvidas liberar el freno, el sistema lo libera automáticamente al poner la marcha “D” y acelerar, siempre que tengas el cinturón de seguridad puesto. En caso de una frenada de emergencia, mantener presionado el botón “P” activa la asistencia de frenado, calculando la fuerza necesaria según la velocidad del vehículo. El costo operativo de este sistema es mínimo, pero su mantenimiento puede ser más costoso que un freno de mano mecánico si falla un motor eléctrico.

• Ubicación del botón: Consola central, al lado de la palanca de cambios.
• Símbolo distintivo: Círculo con la letra "P" en el interior.
• Función de seguridad: Se libera automáticamente al acelerar con el cinturón puesto.

[GraceLee]

Yo tengo una Lexus RX 2023 y el botón de “P” está justo detrás de la palanca de velocidades, muy fácil de alcanzar. Lo mejor es que en el tráfico de Periférico ya no tengo que estar jalando una palanca, solo presiono y listo. El sistema se apaga solo cuando avanzo, pero sí, siempre con el cinturón puesto.

[MarianaDella]

Como mecánico en un taller de la CDMX, he visto que el freno de mano electrónico de Lexus es muy confiable, pero hay que tener cuidado con la batería de 12V. Si se descarga, el freno no se libera y hay que usar un procedimiento manual de emergencia que viene en el manual. En los modelos más viejos, como el IS 250, el pedal de estacionamiento es más sencillo de revisar.

[DelilahRose]

En mi lote de seminuevos en Guadalajara, siempre reviso que el botón de “P” responda bien. Un cliente no lo encontraba porque pensaba que era una palanca. Les explico que es ese botón con el círculo, y que al apagar el motor, el freno se activa solo. Es un detalle que muchos confunden al cambiar de un auto viejo a uno nuevo.

[NoraLee]

Manejando de México a Querétaro por la autopista, el freno electrónico es un alivio en las casetas. Solo presiono el botón mientras espero, y al soltar el freno y dar gas, se libera solo. En un viaje de 5 horas, no tengo que preocuparme por dejarlo puesto. Eso sí, en las subidas de la autopista, el sistema se siente firme y no deja que el auto ruede para atrás.