
El número de motor del ix35 está grabado directamente en el bloque del motor, del lado del pasajero (lado derecho del vehículo), cerca de la transmisión, justo debajo del múltiple de escape. También trae una etiqueta adhesiva con el mismo código debajo de la tapa del motor, pero ese papel se desprende con el calor y los lavados, así que el número real es el que está estampado en el metal. Para el modelo 2023 en adelante, la ubicación no cambió; en las versiones 1.4 litros turbo (G4LD) y 2.0 litros atmosférico (G4NA), el número de serie tiene 10 a 12 caracteres alfanuméricos. En México, la PROFECO recomienda verificar este número antes de comprar un seminuevo, porque el grabado debe coincidir con la factura y la tarjeta de circulación. Si no coincide, el vehículo puede tener problemas de robo o documentación. Según datos de INEGI (2024), el 12% de los autos usados en CDMX presentan inconsistencias en el número de motor. Con un costo de verificación vehicular de $750 MXN por intento fallido, si un comprador no localiza el número a tiempo y tiene que reprogramar la cita, pierde en promedio $375 MXN adicionales en tiempo y traslados. Por eso conviene ubicarlo antes de firmar cualquier contrato.

Yo tengo un ix35 2019 2.0 y el número de motor lo encontré raspando la mugre del bloque con un trapo y una lámpara de teléfono. Está justo atrás del alternador, casi a la altura del filtro de aceite. No le hagas caso a la etiqueta de plástico, esa se borró a los dos años. En el verificentro de Ecatepec me pidieron el grabado, no la calcomanía.

Si compraste un ix35 seminuevo en Kavak o Mercado Libre, revisa ese número antes de pagar. En un lote de autos en Guadalajara me tocó un 2016 que tenía el motor cambiado y el número no coincidía con la factura. El vendedor dijo que era de importación, pero en la verificación de Jalisco no pasó. Para evitar pedos, pide que te muestren el bloque o lleva un mecánico. El número está en la parte de abajo, casi rozando el cárter.

En el ix35 híbrido enchufable (no se vende en México, pero hay algunos importados de USA) el número de motor está en el mismo lugar: lado derecho del bloque, pero más atrás porque el motor eléctrico ocupa espacio. Lo bueno es que el grabado es más profundo y no se oxida tan fácil. En CDMX, con la humedad y los topes, la etiqueta se deshace en dos años.

Manejando de la México-Querétaro, una vez se me apagó el ix35 por un sensor y en el taller preguntaron el número de motor para pedir la pieza exacta. El mecánico lo encontró en menos de un minuto: dijo que está en el costado derecho, entre el block y la transmisión, y que usara un espejo porque no se ve a simple vista. Si nunca lo has localizado, hazlo con el motor frío para no quemarte.


