El filtro de cabina de un Renault Koleos está detrás de la guantera, del lado del pasajero. Para acceder a él, abre la guantera normalmente, localiza el clip en la parte superior o trasera, presiónalo hacia abajo y retíralo. Luego, empuja los lados de la guantera hacia adentro para desprenderla por completo. Una vez retirada, verás una tapa plástica rectangular con un clip de retención: presiónalo y tira hacia afuera para sacar el filtro viejo. La instalación del nuevo se hace en orden inverso. Según PROFECO, en su Guía de Mantenimiento Vehicular, y la SICT, un filtro obstruido reduce el flujo de aire del aire acondicionado y puede dañar el evaporador. En México, por el polvo, el smog de la CDMX y el clima extremo, lo recomendable es cambiarlo cada 15,000 km o 12 meses, lo que ocurra primero. Un filtro limpio puede mejorar la eficiencia del sistema de climatización hasta en un 15%.
| Tipo de filtro | Precio estimado en México (MXN) |
|---|
| Original Renault | $450 – $750 |
| Genérico (Marca Premium) | $200 – $350 |
- Filtro de cabina original: $450 – $750 MXN
- Filtro genérico de buena calidad: $200 – $350 MXN
- Intervalo de cambio recomendado: 15,000 km o 12 meses
- Costo anual de mantenimiento por filtro: $200 – $750 MXN
- Herramientas necesarias: solo un atornillador de cruz (opcional)
Si conduces 20,000 km al año en el Periférico o la Autopista México-Querétaro, cambiar el filtro a tiempo te cuesta menos de $0.04 MXN por km. No hacerlo fuerza al compresor del aire acondicionado, lo que puede generar una reparación de $8,000 MXN o más. Un filtro limpio también ayuda a mantener el interior libre de partículas contaminantes, algo clave para la verificación vehicular en CDMX, según SEMOVI.
