
La letra 'F' en la décima posición del VIN corresponde al año modelo 2015, no al 2016 como a veces se confunde. El VIN (Número de Identificación Vehicular) guarda el año de modelo en ese carácter, pero ojo: no es el año de fabricación exacto, sino el año que el fabricante le asigna al vehículo para efectos de venta. Por ejemplo, un carro ensamblado a finales de 2014 ya puede llevar año modelo 2015 con la letra 'F'. Para saber el mes y año real de producción, lo más seguro es revisar la placa metálica en el pilar B (junto al cinturón de ) o la placa en el compartimento del motor, donde viene la fecha de fabricación con precisión mensual. Esto es clave en México para trámites como la verificación vehicular (en CDMX y Estado de México depende del programa Hoy No Circula), el pago de tenencia y el cálculo del seguro. Un error común entre compradores de seminuevos es creer que la letra del VIN define el año calendario; en realidad, la industria automotriz sigue un estándar donde la letra 'F' representa 2015 para modelos de 2000 en adelante (a partir de 2010: A=2010, B=2011, C=2012, D=2013, E=2014, F=2015, G=2016, H=2017, J=2018, K=2019, L=2020, M=2021, N=2022, P=2023, R=2024, S=2025). Si revisas un Nissan Versa 2015 o un Chevrolet Onix 2015, verás la 'F' en el VIN. Según PROFECO, en su guía de compra de autos usados 2024, verificar el VIN y la placa del pilar B evita fraudes con años alterados. La SICT también recomienda cotejar ambos datos en los dictámenes de revisión física para cambio de propietario.
| Carácter en VIN | Año modelo |
|---|---|
| F | 2015 |
| G | 2016 |
| H | 2017 |
| J | 2018 |
| K | 2019 |
| L | 2020 |
| M | 2021 |
| N | 2022 |
| P | 2023 |
| R | 2024 |
| S | 2025 |
Hagamos un cálculo rápido: si compras un auto con VIN 'F' pensando que es 2016, pagarías una tenencia más alta en CDMX (el valor del auto se calcula sobre el año modelo real). Con un valor de $200,000 MXN para un 2015 vs uno 2016, la diferencia en tenencia puede ser de $2,000 a $3,000 MXN anuales, según la tasa estatal. Además, el seguro contra robo es más caro para autos más nuevos. Por eso conviene confirmar el modelo correcto antes de cerrar el trato.

Andaba viendo un Versa en Mercado Libre, el vendedor decía que era 2016 pero el VIN tenía la letra 'F'. Le revisé la placa del pilar B y decía fabricado en agosto de 2014, así que era modelo 2015. Le pedí un descuento y me ahorré como $12,000 MXN. Siempre checa la placa, no solo el VIN.

En el taller me llegan clientes que compraron un carro en lote y les aseguraron que era 2016, pero la 'F' del VIN les delata. Les explico que la producción pudo ser en 2015 y el modelo se vende como 2016 solo si el fabricante lo decide. Les muestro la calcomanía del pilar B y listo. También afecta la verificación: un 2015 en CDMX ya paga más que un 2016 por el Hoy No Circula.

Cuando saqué mi auto para DiDi en Guadalajara, el seguro me pidió el año modelo exacto. Por suerte revisé el VIN y confirmé que era 'F' = 2015, igual que la placa. Si me equivocaba, la póliza no cubría un siniestro. No te confíes solo del año que dice el vendedor.

En mi lote de seminuevos en Monterrey, muchos clientes preguntan si un carro con VIN 'F' es 2016. Les muestro la tabla de códigos y la placa del pilar B. Un Jetta 2015 con 'F' vale unos $20,000 MXN menos que uno 2016 con 'G'. Siempre les digo: revisen ambas fuentes antes de firmar. Así evitamos devoluciones.


