
En promedio, una motocicleta 125cc en México tiene un tanque de combustible de 10 a 12 litros, aunque el dato exacto depende del modelo y la marca. Con base en los datos más recientes de PROFECO sobre consumo de combustible en motos ligeras, una moto 125cc con un tanque de 11 litros y un rendimiento promedio de 40 km/l en ciudad (como la Italika 125Z o la Vento V220) alcanza una autonomía de 440 km por tanque. Si recorres 10,000 km al año, necesitarás aproximadamente 23 tanques llenos, lo que representa un gasto anual de unos $6,500 MXN en gasolina Regular de 87 octanos. A continuación, una comparativa de modelos comunes en el mercado mexicano:
| Modelo | Capacidad del tanque (litros) | Rendimiento estimado (km/l) | Autonomía aprox. (km) |
|---|---|---|---|
| Italika 125Z | 11 | 42 | 462 |
| Vento V220 | 10 | 38 | 380 |
| Bajaj Pulsar NS125 | 12 | 40 | 480 |
Con un gasto anual de $6,500 MXN y 10,000 km recorridos, el costo operativo por kilómetro es de $0.65 MXN sin incluir ni seguro. Según SICT, las motos 125cc son el medio de transporte más eficiente en costo por kilómetro dentro del área metropolitana.

Yo uso una Italika 125Z para ir del Estado de México a la CDMX todos los días, y el tanque de 11 litros me rinde casi una semana. En el Periférico, con tráfico pesado, bajo a unos 38 km/l, pero en autopista como la México-Querétaro sube a 45 km/l. No me ha tocado quedarme a pie, pero siempre cargo un bidón de un litro por si acaso.

En mi taller reviso muchas Vento V220, y el tanque de 10 litros es justo para la ciudad. El problema es que si vives en Guadalajara o Monterrey, con los topes y el calor, el aire acondicionado no se usa en moto, pero el motor se recalienta y baja el rendimiento. La autonomía real ronda los 350 km, no los 380 que dice el manual.

Como vendedor de seminuevas, te digo: la capacidad del tanque de una 125cc no es lo más importante. Lo


