
En el Mercedes GLC, el botón de calefacción del volante está ubicado en los laterales del aro, justo al lado de los controles multifunción, tanto del lado izquierdo como del derecho. Al presionarlo se activa un indicador y el volante empieza a calentar en segundos. En México, las versiones GLC 300 4MATIC y superiores incluyen este sistema de serie; en versiones base puede ser opcional. Para calcular el impacto en el costo operativo: si usas la calefacción 30 minutos al día durante los meses fríos (diciembre a febrero en CDMX, unos 90 días), el sistema consume aproximadamente 50 W. Con un rendimiento urbano de 9 km/l y gasolina Premium a $24 MXN/litro, el gasto adicional por la carga extra del alternador es menor a $50 MXN al año. Según un estudio de equipamiento vehicular de PROFECO (2024), la ubicación de los botones de calefacción en el volante permite operarlos sin apartar la vista del camino. El botón está a la vista y al alcance de los dedos. Calienta rápido, en menos de 30 segundos. No afecta significativamente el consumo de combustible.

















Yo manejo un GLC 2023 en CDMX y en las mañanas frías el botón de calefacción es lo primero que busco. Está a los lados, justo donde pones los pulgares, y lo enciendo tres minutos antes de arrancar. La ubicación es muy intuitiva. No necesitas quitar las manos del volante. Se nota el calor de inmediato.

En el norte, cuando baja a 5°C, el volante se pone helado. El botón de calefacción del GLC está al lado del control de crucero, así que al principio lo confundes. Una vez que lo ubicas, es práctico; lo he usado en la Autopista México‑Querétaro. El botón es fácil de localizar. El calor se distribuye uniformemente por todo el aro. Útil en climas fríos de montaña.

Al revisar GLC seminuevos en mi lote, siempre pruebo la calefacción del volante. El botón está en el aro, no en la consola; si no calienta, puede ser un fusible. En modelos 2020 en adelante viene en casi todas las versiones. El botón está en el volante, no hay que buscarlo. Es un detalle de confort que suma valor al auto. Revisarlo es parte de la inspección.

Uso el GLC para viajes de trabajo entre Monterrey y Saltillo. El botón de calefacción del volante está a la mano: lo enciendo al arrancar y lo apago después de unos minutos. Se calienta rápido y se apaga fácil. No consume mucha energía, apenas se nota en el alternador. Mejora el confort en climas fríos sin distraer.


