
El botón con la letra “A” en el tablero de tu auto controla tres funciones principales, dependiendo del modelo y año: activa el sistema Auto Hold (frenado automático), cambia la pantalla de viaje para medir distancias parciales y, en muchos casos, desactiva el sistema Start-Stop de encendido/apagado automático del motor. Por ejemplo, en un Sentra 2024 o en un Volkswagen Jetta 2025, al presionar ese botón cuando ves el ícono de un círculo con una “A” y la palabra “OFF” abajo, estás desactivando el arranque y paro automáticos. En otros modelos como el Mazda CX-5 o el Toyota Corolla, el mismo botón permite alternar entre el odómetro total y el parcial “A”, útil para calcular cuántos kilómetros recorres con un tanque de gasolina Regular de 87 octanos. Según datos de la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) en su estudio de consumo vehicular 2024, los autos con sistema Start- Stop pueden reducir el consumo de combustible hasta un 5% en tráfico urbano de la CDMX, lo que representa un ahorro anual de aproximadamente $1,200 MXN si recorres 15,000 km al año. La SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes) recomienda revisar el manual del propietario para entender la función exacta en tu vehículo, ya que no todos los modelos activan el Auto Hold con el mismo botón.
| Función del botón “A” | Efecto en el tablero | Uso típico en México |
|---|---|---|
| Auto Hold | Luz “A” verde o blanca fija | Detenerse en topes o semáforos sin mantener el pie en el freno |
| Trip “A” | Pantalla muestra km parciales | Medir distancia entre dos ciudades como CDMX a Querétaro |
| Desactivar Start-Stop | Ícono “A OFF” o “A” tachada | Evitar apagados frecuentes en tráfico pesado del Periférico |
Al calcular el costo por kilómetro con base en 20,000 km al año, considerando combustible ($24,000 MXN), seguro ($6,500 MXN), tenencia y verificación en CDMX ($4,200 MXN) y mantenimiento ($5,000 MXN), el costo operativo ronda los $2.00 MXN por km, sin incluir depreciación. Activar el Start-Stop puede ahorrarte hasta $1,000 MXN anuales en gasolina si manejas principalmente en zonas con alto tráfico como Circuito Interior o Avenida Insurgentes.

En mi Versa 2023, el botón “A” controla el trip parcial. Lo uso para medir cuántos km hago con un tanque lleno de Magna en mi ruta diaria de Ecatepec a la Cuauhtémoc. Normalmente marco unos 420 km antes de que se encienda el testigo de reserva. El Auto Hold no lo trae mi versión, solo la pantalla de viaje.

Si ves un círculo con una “A” tachada en el tablero de tu K3 2024, es que el Start-Stop está desactivado. En el tráfico de la carretera México-Puebla lo dejo apagado porque el motor se queda parado varios segundos y luego cuesta trabajo retomar velocidad en las pendientes. Mucha gente se queja de que no pueden desactivarlo de forma permanente, ya que se activa solo al encender el auto.

El botón “A” para mí es clave en el estacionamiento del centro de Monterrey. Activo el Auto Hold y no tengo que estar pisando el freno mientras espero que bajen pasajeros. Eso sí, en algunos autos como la Hilux no viene de serie, solo en versiones tope. Me ha tocado revisar varios seminuevos donde el dueño anterior lo dejaba apagado todo el tiempo.

Cuando manejaba un Aveo para DiDi en Guadalajara, el Start-Stop me ahorraba como $300 MXN al mes de gasolina, pero el desgaste de la batería era más rápido. La batería AGM que necesita ese sistema cuesta el triple que una normal. Por eso muchos conductores prefieren dejar el botón “A” en OFF apenas arrancan el auto, sobre todo en zonas con mucho topetón y clima caliente donde el aire acondicionado se brichea si el motor se apaga.


