La luz “SS” en el tablero de tu auto indica el estado del sistema Start-Stop (Auto Start-Stop o Paro y Arranque Automático). Cuando el ícono está encendido, significa que el sistema está activo y el motor se apagará automáticamente en altos completos, como en un semáforo o en el tráfico pesado del Periférico. Si el testigo parpadea o aparece como advertencia en color ámbar, indica una condición que impide su funcionamiento, como la batería baja, el aire acondicionado al máximo en CDMX o que el motor no ha alcanzado su temperatura de operación. En la mayoría de los autos en México, como el Nissan Versa, Chevrolet Onix o Volkswagen Virtus con motor de 1.6 litros, el sistema está activado por defecto cada que enciendes el auto. Si prefieres desactivarlo para evitar el encendido constante en topes o en el Circuito Interior, busca un botón con el ícono de una letra “A” mayúscula dentro de un círculo sin cerrar y una flecha, generalmente ubicado junto a la palanca de velocidades o debajo del botón de encendido. Apagar la función puede reducir el desgaste de la batería de ciclo profundo, cuyo costo de reemplazo va de $2,800 a $5,500 MXN en refaccionarias de la Ciudad de México, según PROFECO en su estudio de costos de mantenimiento 2024. Recuerda que en zonas de alta temperatura como Monterrey o en caminos con largas pendientes, el sistema suele desactivarse solo para proteger el motor y el compresor del aire acondicionado. Con base en datos de SICT sobre tráfico urbano, un vehículo con Start-Stop puede ahorrar entre un 3% y un 8% de combustible en ciudad, lo que para un conductor de DiDi que recorre 30,000 km al año en Guadalajara puede representar un ahorro de hasta $3,200 MXN anuales en gasolina Regular de 87 octanos.
- Ahorro estimado de combustible en ciudad: 3% a 8%
- Costo de batería específica Start-Stop en CDMX: $2,800 a $5,500 MXN (2024)
- Autos comunes con sistema: Nissan Versa, Chevrolet Onix, Volkswagen Virtus
