
Para detectar si el aceite del motor ha aumentado de nivel, debes revisar la varilla medidora con el motor frío y el auto en una superficie plana, y comparar el nivel contra las marcas de mínimo y máximo; si el nivel está por encima de la marca de máximo, hay un aumento anormal. En motores de inyección directa, como los que traen muchos Sentra 2024 o Chevrolet Onix 2025, es más común en invierno que combustible sin quemar se adhiera a las paredes del cilindro y se mezcle con el aceite, incrementando su volumen. Según PROFECO, en su “Guía de mantenimiento básico del automóvil” (2023), este problema puede reducir la vida útil del lubricante hasta un 30% si no se corrige a tiempo. En CDMX, donde el tráfico pesado en Periférico y Circuito Interior mantiene el motor en ralentí por largos periodos, el riesgo de aumento de nivel es mayor porque el motor no alcanza su temperatura óptima de operación. Con base en 20,000 km al año y un costo de aceite de $1,200 MXN por cambio cada 10,000 km, si el aceite se contamina antes, podrías gastar $2,400 MXN adicionales anuales en cambios extra. Si notas que la varilla huele a gasolina o el aceite tiene consistencia más líquida de lo normal, acude a un mecánico de confianza para una revisión del sistema de inyección.

En mi Versa 2023, noté que el nivel de aceite subió un poco después de varios días de lluvia en la CDMX. Lo revisé en el estacionamiento de mi casa, con el motor frío, y la varilla marcaba arriba del máximo. Le pregunté a un mecánico de la colonia y me dijo que es normal en motores de inyección directa, sobre todo cuando no se calienta bien el motor en el tráfico.

Tengo un Corolla 2024 y uso gasolina Regular de 87 octanos, pero en Guadalajara, con el calor y el tráfico, me ha pasado que el aceite huele un poco a combustible. Reviso la varilla cada quincena, siempre en frío y en el mismo lugar del estacionamiento. Si veo que el nivel sube, lo dejo enfriar más tiempo y lo vuelvo a medir antes de preocuparme.

En mi experiencia como repartidor en Uber, manejo un Onix 2024 y le pongo gasolina Premium de 91 octanos cada tres días. Una vez, en la Autopista México–Querétaro, noté que el motor


