
LIM significa limitador de velocidad, una función que permite fijar un tope máximo de velocidad para que el auto no supere ese valor aunque pises el acelerador. En el X2 2022 sDrive25i M Sport, al activar LIM el tablero muestra la sigla, y si configuras 110 km/h en la Autopista México–Querétaro, el motor simplemente deja de acelerar al alcanzar ese límite. La función se activa presionando el botón LIM una vez: estando detenido fija 30 km/h por defecto, y en movimiento bloquea la velocidad actual. Si intentas rebasar el límite, el tablero emite una advertencia visual y sonora, pero el auto no acelera más.
Según la SICT, los límites en carreteras federales varían de 80 a 110 km/h dependiendo del tramo, y excederlos puede generar multas de $1,500 a $3,000 MXN en la mayoría de los estados. Con base en 20,000 km anuales y un uso constante del LIM en autopista, el ahorro potencial por evitar una multa al año es de $2,250 MXN en promedio. Además, mantener una velocidad constante reduce el consumo de combustible: en el BMW X2 con motor de 192 hp y 280 Nm, el rendimiento real en carretera ronda los 14 km/l usando gasolina Premium de 91 octanos, mientras que con aceleraciones bruscas baja a 11 km/l.
Costo de operación por km considerando gasolina, seguro, tenencia y mantenimiento (sin depreciación): aproximadamente $2.80 MXN/km. Usar LIM ayuda a mantener ese costo controlado al evitar penalizaciones y mejorar el consumo. La PROFECO recomienda revisar el manual del propietario para conocer los ajustes específicos de cada modelo, ya que en algunos BMW el LIM se combina con el control de crucero adaptativo.

En mi 320i modelo 2023 uso el LIM casi todos los días en el Periférico de CDMX cuando voy a 80 km/h en zona de radares. No tengo que preocuparme por pisar de más y me da tranquilidad, sobre todo porque los topes y el tráfico pesado hacen que bajes y subas velocidad constantemente. Una vez lo puse sin querer a 30 km


