
En México, la marca 98W en un neumático significa que cada llanta soporta hasta 750 kg de carga y puede circular de manera segura a velocidades máximas de 270 km/h, según el índice de carga y el código de velocidad establecidos por organismos como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Para un automóvil común como un Versa o un Chevrolet Aveo, esto representa un margen de seguridad bastante amplio, pero es clave para vehículos más pesados como una camioneta Toyota Hilux o un SUV mediano como el Mazda CX-5. Según datos de PROFECO en sus análisis de llantas para el mercado mexicano, usar un neumático con el índice de carga correcto evita deformaciones prematuras y reduce el riesgo de reventones, sobre todo en carreteras como la Autopista México-Querétaro o la México-Puebla, donde se alcanzan altas velocidades.
| Índice de carga | Carga máxima por llanta (kg) | Velocidad máxima sostenible (km/h) |
|---|---|---|
| 98 | 750 | 270 (código W) |
Para un conductor que recorre 20,000 km al año en la Zona Metropolitana del Valle de México, entre el Periférico y el Circuito Interior, el desgaste de un neumático 98W suele ser más parejo si se mantiene la presión recomendada. Un cálculo útil: si el costo del juego es de $10,000 MXN y la vida útil promedio es de 60,000 km, el costo por kilómetro por neumático es de aproximadamente $0.17 MXN, sin incluir rotaciones ni balanceos. En un país con topes, baches y climas extremos, este índice de carga garantiza que la llanta no trabaje al límite, lo que se traduce en mayor durabilidad y seguridad.

Compa, en mi Kicks 2023 traigo llantas 98W de fábrica y te digo que para la ciudad en CDMX van sobradas. Con el peso del auto y lo que cargo en la cajuela, ni se calientan. Lo importante es no bajarle a la presión, sobre todo en épocas de calor, porque el asfalto del Periférico está bien caliente.

Como mecánico en un taller de Guadalajara, he visto que la gente confunde el 98W con que la llanta es indestructible, pero no. En una camioneta tipo RAV4 híbrida, ese índice está bien, pero si le metes carga de más en la cajuela y encima le pones 98, la llanta se bota más fácil en las curvas de la carretera a Chapala. Mejor revisa la presión cada 15 días.

En el lote de seminuevos donde trabajo, los clientes siempre preguntan por las 98W para evitar clavos en carretera. La , si buscas seguridad en la México-Puebla con un Jetta, ese código es más que suficiente. Solo cuida que no tengan cortes en el costado por los topes de la colonia.

Usando un Chevy Onix con llantas 98W que compré en Costco, he hecho viajes de CDMX a Monterrey sin pedo. En la autopista, a 120 km/h, la llanta ni se inmuta. Lo único, revisa la presión en frío porque en el norte el calor las puede hacer reventar si traes mucha carga. En mi caso, cada 10,000 km las roto.


