El código 42J en un neumático significa dos cosas: el número 42 indica una capacidad de carga máxima de 150 kg por llanta, y la letra J representa una velocidad máxima permitida de 100 km/h, no 90 km/h como a veces se dice. Para un auto como un Nissan Versa o un Chevrolet Aveo que se usa en CDMX, esta combinación es común en llantas de entrada. Si cargas el auto al máximo (por ejemplo, 4 pasajeros más equipaje), cada llanta soporta alrededor de 150 kg, lo que da un total de 600 kg entre las cuatro. En la práctica, un Nissan Versa 2025 vacío pesa unos 1,100 kg, así que con carga completa estás muy cerca del límite. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) recomienda revisar que el índice de carga sea igual o superior al especificado por el fabricante. PROFECO también advierte en su estudio de 2024 sobre neumáticos que usar un índice inferior reduce la seguridad en frenado y aumenta el riesgo de reventón en carretera.
| Índice de carga | Peso máximo (kg) | Velocidad máxima (km/h) |
|---|
| 42 | 150 | — |
| J | — | 100 |
- Capacidad de carga por llanta: 150 kg
- Velocidad máxima segura: 100 km/h
- Peso promedio de un sedán subcompacto en México: 1,100–1,200 kg
Si recorres 20,000 km al año con un auto que usa llantas 42J, el costo operativo por kilómetro ronda los $2.80 MXN considerando desgaste de llanta cada 50,000 km ($4,000 MXN por llanta, cuatro llantas = $16,000 MXN). Esto significa que cada 10,000 km gastas aproximadamente $3,200 MXN solo en llantas. No es un gasto enorme, pero si sueles ir a máxima carga en la México–Querétaro, mejor elige un índice de carga superior como 44 (160 kg).
