¿Qué son las luces de indicación de ancho del vehículo?

[DelEverett]

Las luces de indicación de ancho del vehículo, conocidas en México como calaveras o luces de posición, son las luces delanteras y traseras que marcan el perímetro del auto para que otros conductores calculen su tamaño al rebasar o cruzarse en carreteras. En México, el Reglamento de Tránsito de la CDMX y la NOM-032-SCT-2-2014 de la SICT exigen que todo vehículo automotor las tenga operativas, con luz blanca o amarilla al frente y roja atrás. Si conduces 20,000 km al año en la CDMX y no usas estas luces en condiciones de baja visibilidad, el costo por multa (promedio de $2,074 MXN según PROFECO 2024) más una posible reparación de $500 MXN por fundido, suma $2,574 MXN anuales, es decir, unos $0.13 MXN por km. Su función principal es evitar que otro vehículo intente rebasar sin espacio suficiente, especialmente en carreteras como la México-Querétaro o en Periférico con neblina.

Tipo de luz	Función principal	Ubicación en el vehículo
Faros	Iluminar el camino	Delanteros
Calaveras (luces de posición)	Indicar ancho y presencia	Delanteras y traseras
Direccionales	Señalizar giros o cambio de carril	Laterales delanteras y traseras

• Multa promedio en CDMX por calaveras apagadas: $2,074 MXN (PROFECO, 2024)
• Iluminación obligatoria según NOM-032-SCT-2-2014: luces de posición en todo vehículo
• Costo operativo por km usando calaveras correctamente: $0.13 MXN

[VanAdalynn]

En mi Nissan Versa 2023 uso gasolina Regular de 87 octanos y siempre enciendo las calaveras cuando voy por Avenida Insurgentes en la hora pico. Las calaveras prendidas en la niebla te salvan de un golpe en la Periférico. En un año gasté $2,500 MXN en reparar las calaveras traseras porque un tope mal puesto me las dañó.

[DiJaxson]

Revisando un Chevrolet Aveo 2021 en el lote, noté que la calavera trasera derecha estaba fundida. Una calavera fundida te puede costar $2,074 MXN de multa en CDMX. La cambiamos por $400 MXN para que el cliente no tuviera problemas al hacer la verificación vehicular. Los lotes serios revisan cada luz antes de vender un seminuevo.

[Jan]

Manejo un taxi en Guadalajara con un Nissan NP300 diésel. En la carretera, las calaveras son tu mejor defensa contra los trailers. Sin ellas, en la autopista a Morelia un trailero no te ve y te cierra el paso.

[NolanLynn]

En el taller he visto autos con modificaciones en las calaveras, como LEDs no certificados. Las modificaciones en calaveras sin certificación SICT pueden causar fallas en verificación. Si le pones luces HID sin el sello, la SEMOVI te puede detener en un operativo.