No, no es necesario mantener el pie pisando el acelerador de forma continua mientras conduces; de hecho, hacerlo malgasta combustible y desgasta innecesariamente el motor, sobre todo en el tráfico de la CDMX o el Estado de México. La técnica correcta es apoyar el talón derecho en el piso y presionar el acelerador solo con la punta del pie, aplicando presión suave y dosificada. Según datos de PROFECO en su estudio de rendimiento 2024, mantener el acelerador firme sin variación en un auto como el Nissan Versa 2025 puede reducir el consumo hasta 2 km/l en comparación con una conducción anticipativa. En subidas, como las que encuentras en la Autopista México–Querétaro, no debes pisar a fondo; si el motor no responde al 75% del pedal, es mejor bajar un cambio. Un cálculo directo: si recorres 20,000 km al año con un rendimiento de 14 km/l usando gasolina Magna de 87 octanos, el costo anual de combustible es de aproximadamente $38,000 MXN. Pero si mejoras tu técnica y logras 16 km/l, ahorras cerca de $4,000 MXN al año. La SICT también recomienda, en su guía de manejo eficiente 2023, usar el control de crucero en autopista para evitar aceleraciones innecesarias.
| Técnica de manejo | Rendimiento estimado (km/l) | Costo anual de combustible ($ MXN) |
|---|
| Aceleración constante | 14.0 | ~$38,000 |
| Conducción anticipativa | 16.0 | ~$33,000 |
- Rendimiento base: 14.0 km/l
- Rendimiento mejorado: 16.0 km/l
- Ahorro anual estimado: $4,000 MXN
- Fuente: PROFECO, SICT
Mantener el pie firme en el acelerador en tráfico pesado aumenta el consumo de gasolina. Soltar el acelerador antes de un tope o curva ahorra frenos y combustible. El uso correcto del acelerador es clave para evitar reparaciones costosas en la transmisión.
