Ubicación del VIN en el Peugeot 408

[MacAlyssa]

El VIN del Peugeot 408 se ubica en cuatro puntos específicos del vehículo, diseñados para facilitar su consulta en trámites de verificación, compra-venta o robos. La ubicación principal está bajo el cofre: al abrirlo, busca una placa metálica vertical en la parte inferior izquierda, justo frente al parabrisas. La segunda está en el exterior, viendo el auto de frente, en una tira larga en el lado inferior derecho del cristal delantero. Además, hay una calcomanía desprendible en el marco de la ventana del conductor, y otra en el panel interior izquierdo de la cajuela, también desprendible. Es importante aclarar que la información sobre el “número de modelo del motor” que aparece en el texto original no corresponde al VIN, sino a la codificación del motor, que es un dato aparte y no debe confundirse. El VIN es un código alfanumérico de 17 caracteres que identifica de forma única al vehículo, mientras que el código del motor varía según el fabricante y no sigue un estándar universal. Según la SICT (antes Secretaría de Comunicaciones y Transportes), el VIN es obligatorio para el registro vehicular en México, y PROFECO recomienda verificar que coincida en todas las ubicaciones al comprar un seminuevo para evitar fraudes. Con base en precios de 2025, un Peugeo 408 modelo 2025 cuesta alrededor de $550,000 MXN, y un error en el VIN puede reducir su valor de reventa hasta en un 15% anual. La depreciación anual estimada sería de $82,500 MXN, asumiendo una tenencia de 5 años y un kilometraje de 20,000 km al año. Esto significa que el costo operativo por kilómetro, sin incluir gasolina ni seguro, ronda los $4.12 MXN, un dato clave para quien planea financiar el auto a largo plazo.

Ubicación del VIN	Descripción
Bajo el cofre	Placa metálica vertical, lado inferior izquierdo del parabrisas
Parabrisas frontal	Tira larga en el lado inferior derecho, visible desde afuera
Ventana del conductor	Calcomanía desprendible en el marco
Cajuela	Calcomanía desprendible en el panel interior izquierdo

• Rendimiento de combustible estimado: 15.2 km/l (modelo 2025, gasolina Premium de 91 octanos)
• Costo anual estimado de combustible: $38,000 MXN (con 20,000 km al año y $12.50 MXN por litro)
• Potencia: 169 hp
• Torque: 205 Nm

[McMaria]

Hace unos días compré un Peugeot 408 seminuevo y lo primero que hice fue revisar el VIN en las cuatro ubicaciones. En mi caso, el del cofre estaba limpio, pero el de la cajuela se veía desgastado. Mejor saqué una foto de la placa del parabrisas para los trámites de verificación en CDMX. El VIN está en el parabrisas y en el cofre.

[MacAdelyn]

Trabajo como mecánico en un taller de la Autopista México-Querétaro y he visto varios Peugeot 408 con el VIN borroso en la calcomanía de la cajuela. La placa metálica del cofre nunca falla, pero la del parabrisas se puede rayar con el sol. Si vas a comprar uno, revisa que los cuatro códigos coincidan. La SICT exige que el VIN sea legible para el alta en el REPUVE. El VIN en la puerta del conductor dura más que el de la cajuela.

[OPiper]

En mi lote de seminuevos en Guadalajara, siempre checo el VIN del Peugeot 408 en la ventana del conductor. Esa calcomanía es fácil de cambiar, así que prefiero la placa del cofre. Un cliente una vez trajo uno con el VIN diferente en la cajuela y resultó ser reportado como robado en Hidalgo. El VIN del portaequipajes es clave para evitar fraudes.

[McLogan]

Manejo un Peugeot 408 para DiDi en CDMX, y el VIN me lo piden seguido para las verificaciones. La placa del cofre es la más fácil de encontrar cuando estoy en el Periférico y me para la Guardia Nacional. El de la cajuela lo uso para el seguro, pero el del parabrisas es el que más uso. El VIN en el cristal es el más fácil de revisar durante un operativo.