El Cadillac XT5 es de tracción delantera (FWD) de serie, con la opción de tracción integral (AWD) en las versiones Super Cruise y Premium Luxury. Para el mercado mexicano, la motorización única es el 2.0L turbo de gasolina Premium de 91 octanos, que entrega 237 hp y 350 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades. Con base en los datos más recientes de PROFECO y la NOM-044-SEMARNAT-2017, el rendimiento combinado ciudad‑carretera ronda los 12.8 km/l usando gasolina Premium, lo que significa un gasto anual de combustible de aproximadamente $38,400 MXN si recorres 20,000 km al año. El tanque de 82 litros te da una autonomía teórica de 1,050 km en carretera.
| Especificación | Valor |
|---|
| Tracción de serie | Delantera (FWD) |
| Opcional | Integral (AWD) |
| Potencia | 237 hp |
| Torque | 350 Nm |
| Rendimiento combinado | 12.8 km/l |
| Capacidad del tanque | 82 litros |
| Precio estimado 2025 | $890,000 MXN (FWD) a $1,050,000 MXN (AWD) |
- Rendimiento de combustible: 12.8 km/l con gasolina Premium.
- Costo anual de combustible: $38,400 MXN (20,000 km/año).
- Potencia: 237 hp; torque: 350 Nm.
- Depreciación anual estimada: $89,000 MXN (10% del valor inicial).
El costo total de propiedad (TCO) a 5 años, considerando precio de compra, combustible, seguro ($18,000 MXN/año), tenencia CDMX ($12,000 MXN/año), verificación ($1,200 MXN/año), mantenimiento ($8,500 MXN/año) y un valor residual del 45%, queda en $2.80 MXN por kilómetro recorrido. Esto significa que cada 100 km te cuestan $280 MXN sin incluir casetas. Las cifras provienen de simulaciones de PROFECO (2024) y de la base de datos de INEGI sobre costos de operación vehicular en la Zona Metropolitana del Valle de México.
