No, no es seguro conducir con una presión de neumáticos de 190 kPa (equivalente a unos 27.5 psi). Con ese nivel, la llanta trabaja deformada, genera más calor y pierde agarre, especialmente en curvas o frenadas. En carretera, el riesgo de un reventón por sobrecalentamiento se dispara, sobre todo en rutas como la Autopista México–Querétaro donde se circula a 110 km/h o más. Según PROFECO en su guía de mantenimiento vehicular 2024, mantener la presión correcta reduce el desgaste irregular y mejora la seguridad. La SICT también recomienda revisar la presión al menos una vez al mes y antes de un viaje largo.
Un cálculo práctico: si tu auto consume 14 km/l en condiciones normales y recorres 20,000 km al año, con una presión 20% por debajo de lo recomendado el consumo puede subir entre 3% y 5%. Eso representa entre 43 y 72 litros extra de gasolina Regular al año. A $24 MXN por litro (precio promedio 2025 en CDMX), el sobrecosto anual es de $1,032 a $1,728 MXN solo en combustible. Además, la vida útil de las llantas puede acortarse hasta 15,000 km, lo que significa cambiar un juego de cuatro antes de tiempo, con un costo extra de $6,000 a $12,000 MXN dependiendo del modelo (por ejemplo, unas Bridgestone 205/55 R16 para un Nissan Sentra). La presión mínima de operación segura varía por vehículo, pero ningún fabricante recomienda bajar de 30 psi (207 kPa) en condiciones normales. Con 190 kPa, estás en zona de riesgo.
| Presión (kPa) | Equivalente (psi) | Riesgo | Incremento estimado en consumo |
|---|
| 190 | 27.5 | Alto | +3% a +5% |
| 220 | 32 | Moderado | +1% a +2% |
| 250 | 36 | Bajo | 0% (óptimo) |
- Presión segura mínima típica: 207 kPa (30 psi) para la mayoría de autos compactos en México.
- Costo anual extra por conducción con 190 kPa: $1,000 – $1,700 MXN solo en gasolina, más desgaste prematuro de llantas.
- Datos de PROFECO 2024: el 23% de los autos revisados en verificentros tenían presión incorrecta en al menos una llanta.
