Sí, es una práctica común en México, especialmente en ciudades como CDMX, Guadalajuara o Monterrey, donde el sol de verano puede elevar la temperatura interior del auto a más de 60°C si las ventanas quedan cerradas. La razón principal es que una pequeña abertura de unos 2 a 3 centímetros permite la salida del aire caliente acumulado, reduciendo el calor al regresar y evitando que los materiales del interior se degraden tan rápido. Según un estudio de PROFECO sobre habitáculos bajo exposición solar en 2023, la temperatura dentro de un vehículo cerrado puede alcanzar hasta 67°C en menos de 30 minutos, mientras que con una ventana abierta se mantiene unos 10°C por debajo. Esto no solo hace más llevadero el reingreso, sino que también reduce la carga del sistema de aire acondicionado y el consumo de gasolina, que en autos como el Nissan Versa o el Chevrolet Onix puede aumentar hasta un 15% si el interior está extremadamente caliente al arrancar.
| Situación de estacionamiento | Temperatura interior estimada (después de 1 hora) | Diferencia |
|---|
| Ventanas cerradas | 55°C – 67°C | – |
| Ventanas abiertas 2-3 cm | 42°C – 50°C | –10°C a –17°C |
Sin embargo, hay riesgos reales. En zonas con alta incidencia de robo a autos estacionados, como el centro de CDMX, Ecatepec o algunas colonias de Guadalajara, dejar una rendija facilita que alguien introduzca un alambre o gancho para abrir la puerta. La SEMOVI CDMX ha recomendado en campañas de seguridad vehicular no dejar ventanillas abiertas si el auto queda a la vista de la vía pública o en estacionamientos sin vigilancia. También hay que considerar que el polvo, el smog y la lluvia pueden entrar; en temporada de lluvias en el Valle de México, una tormenta repentina puede mojar los asientos si la abertura es mayor. En términos de mantenimiento, los autos con sellos de hule desgastados pueden filtrar agua, y en climas costeros como Veracruz o Cancún, la humedad acelera la formación de moho en las alfombras. Por último, para autos como el VW Jetta o el Mazda 3 con interiores de cuero, la exposición directa y continua al sol sin ventilación sí puede resecar y agrietar los asientos a largo plazo. Una buena alternativa es combinar la ventana abierta con un parasol térmico en el parabrisas, que reduce la temperatura hasta 15°C adicionales.
- Rendimiento de combustible: la carga del aire acondicionado puede reducir el rendimiento en ciudad de 14.5 km/l a 12.8 km/l
- Costo anual estimado de combustible extra por no ventilar: aproximadamente $2,400 MXN
- Temperatura interior reducida con ventanas abiertas: entre 10 y 17°C menos
- Riesgo de robo: mayor en zonas sin vigilancia, según reportes de la Guardia Nacional Carreteras
