No, no es normal que la luz verde del detector de gas natural vehicular (GNV) siga parpadeando después del autodiagnóstico inicial. Cuando enciendes el sistema, la luz debe parpadear unos 3 minutos y luego quedar fija indicando operación normal. Si el parpadeo continúa sin volverse constante, puede deberse a una falla en el sensor de gas, un problema en la conexión eléctrica o un desgaste del módulo de control. Según PROFECO, los detectores de GNV tienen una vida útil estimada de 2 a 3 años, y después de ese tiempo la probabilidad de falsas alarmas o fallos aumenta significativamente. La SICT también recomienda revisar el sistema cada 20,000 km o cada año, lo que ocurra primero, sobre todo en vehículos que circulan en zonas de alta humedad como Veracruz o con mucho calor en el norte de México.
Para un usuario típico en CDMX que recorre 25,000 km al año, el costo de reemplazar el detector en un taller especializado ronda entre $1,500 y $3,000 MXN, incluyendo mano de obra. Si ignoras el parpadeo continuo y el detector falla, podrías enfrentar multas de hasta $8,000 MXN en verificaciones o incluso riesgos de fuga. El parpadeo prolongado nunca es normal y debe atenderse en menos de una semana. Datos clave del sistema:
| Componente | Especificación recomendada |
|---|
| Vida útil del detector | 2 a 3 años |
| Tiempo de autodiagnóstico | 3 minutos |
| Costo de reemplazo estimado | $1,500 – $3,000 MXN |
| Periodicidad de revisión | Cada 20,000 km o anualmente |
- Vida útil del detector: 2 a 3 años
- Costo típico de reemplazo: $1,500 a $3,000 MXN
- La luz verde debe quedar fija después de 3 minutos
