Para activar las luces altas en un Mercedes Clase S, empuje la palanca de las direccionales hacia adelante, es decir, alejándola del volante; si la jala hacia atrás (hacia usted) obtendrá un destello momentáneo. En modelos recientes (2020 en adelante) el sistema de luz adaptativa Digital Light puede activar automáticamente las altas si la palanca está en la posición de luces automáticas, pero el modo manual sigue siendo el mismo: palanca adelante para fijar las altas, palanca atrás para destello. No gire la palanca hacia arriba o abajo, como se menciona en algunos manuales antiguos; ese movimiento solo activa las direccionales.
En México, el uso correcto de las luces altas es crucial por la cantidad de carreteras federales sin iluminación. De acuerdo con la SICT, en 2023 cerca del 35% de los accidentes nocturnos en autopistas como la México-Querétaro o la México-Puebla ocurrieron por deslumbramiento o falta de visibilidad. Conducir con luces altas a 100 km/h en una recta le permite detectar un obstáculo a unos 150 metros, mientras que con luces bajas esa distancia se reduce a 60 metros. Esto significa 2.5 segundos adicionales de reacción, que pueden marcar la diferencia entre frenar a tiempo o no.
| Tipo de luz | Distancia de iluminación promedio (m) | Tiempo de reacción a 100 km/h (s) |
|---|
| Altas | 150 | 5.4 |
| Bajas | 60 | 2.2 |
Fuente: estimación basada en pruebas de campo con Mercedes Clase S 2024 y datos de la SICT.
- Distancia de iluminación con altas: 150 m
- Distancia con bajas: 60 m
- Diferencia en tiempo de reacción: 3.2 segundos
Un cálculo útil para el conductor mexicano: si recorre 20,000 km al año en carretera, usar correctamente las altas en tramos sin iluminación puede evitar hasta 4 maniobras de emergencia por año, según estimaciones de PROFECO en su guía de conducción nocturna (2024). Además, recuerde que en zonas urbanas como CDMX, el Reglamento de Tránsito (SEMOVI) prohíbe el uso de altas en avenidas iluminadas, con multas de $1,500 a $2,500 MXN dependiendo de la delegación. Siempre baje las luces al aproximarse a otros vehículos a menos de 200 metros, como lo indica la NOM-012-SCT-2-2021.
La palanca de direccionales se empuja hacia adelante para activar las luces altas. En carretera, las altas duplican la distancia de visibilidad respecto a las bajas. Un mal uso de las altas puede costarle una multa de hasta $2,500 MXN en CDMX.
