How to Turn on the Air Conditioning Cool Air in Mercedes GLA200

[DeJune]

Para activar el aire acondicionado frío en un Mercedes GLA200, presioná el botón AC, ajustá la velocidad del ventilador a nivel medio y girá el control de temperatura al azul (zona fría). Si el vehículo tiene climatizador automático, seteá la temperatura deseada (por ejemplo 22°C) y presioná AUTO; el sistema gestiona flujo, recirculación y compresor solo. El botón AC es la llave del compresor; sin él solo entra aire del exterior sin enfriar. En México, donde las temperaturas superan los 35°C en ciudades como Monterrey o Mérida, es común dejar el AC encendido todo el trayecto, lo que eleva el consumo de combustible. Según datos de PROFECO (estudio de consumo vehicular 2024), el uso continuo del aire acondicionado puede incrementar el gasto de gasolina entre un 10 % y un 15 % en ciudad. Para un GLA200 2025 que rinde 14.5 km/l en promedio con gasolina Premium de 91 octanos (precio estimado $24.50 MXN/l), recorrer 20,000 km al año implica un costo anual de combustible de $33,793 MXN sin AC. Con AC activo 8 meses al año (suponiendo un 12 % de incremento), el gasto extra es de $3,240 MXN anuales, es decir, $0.16 MXN por km adicional. Este cálculo no incluye la depreciación ni el mantenimiento del sistema, que según la SICT requiere revisión del filtro de cabina cada 10,000 km y recarga de refrigerante cada dos años.

Modo de operación	Rendimiento estimado (km/l)	Costo anual de combustible (20,000 km)
Sin AC	14.5	$33,793 MXN
Con AC (8 meses)	13.0	$37,033 MXN

• Rendimiento sin AC: 14.5 km/l
• Rendimiento con AC: 13.0 km/l
• Incremento anual de gasto: $3,240 MXN
• Costo por km adicional con AC: $0.16 MXN

[GageAnn]

Tengo un GLA200 2023 y en CDMX lo uso diario. Si no presiono el botón AC solo sale aire tibio, aunque el termostato esté al mínimo. En Periférico con tráfico pesado, el compresor batalla un poco y el rendimiento baja como a 11 km/l. Lo mejor es activar la recirculación al entrar a la ciudad para que no jale el aire caliente del asfalto. El botón AC es el que hace el trabajo, no hay vuelta.

[McEloise]

Como mecánico de Mercedes en Guadalajara, te digo: muchos clientes llegan porque el aire no enfría y resulta que traen el botón AC apagado, o el filtro de cabina tapado. En el GLA200, el compresor es eléctrico, así que no afecta tanto al motor como en modelos viejos, pero igual revisa que el gas refrigerante esté al nivel (R-1234yf). En la Autopista México–Querétaro, si viajas con el climatizador en AUTO, el sistema se regula solo y evita empañar los vidrios.