Cómo apagar las luces diurnas de un Audi

[AlyssaLynn]

Para apagar las luces diurnas (DRL) en un Audi Q5 en México, el procedimiento depende del año modelo y del sistema de infoentretenimiento MMI. En la mayoría de los modelos 2020 a 2025, no es posible desactivarlas de forma permanente desde el tablero, pero sí desde el menú del vehículo en la pantalla central. Ve a “Configuración del vehículo” > “Luces exteriores” y desmarca la opción “Luces diurnas”. En modelos 2015 a 2019, la combinación con la palanca de direccionales y luces altas que describes puede funcionar, pero el método más confiable es a través del MMI. Si tu unidad es importada de Estados Unidos o es un modelo europeo, las regulaciones de la NOM-EM-008-SCT-2-2023 exigen que las DRL estén activas en circulación; desactivarlas puede ser considerado una modificación al sistema de alumbrado. En la práctica, en CDMX es común que talleres especializados las anulen mediante codificación con VCDS o ODIS, pero esto invalida la garantía de fábrica y puede generar problemas en la verificación vehicular.

El rendimiento de combustible típico de un Audi Q5 45 TFSI (2025) en ciudad es de 10.2 km/l, con un costo anual estimado de $28,000 MXN en gasolina Premium (91 octanos) para 15,000 km recorridos al año. Su potencia alcanza 261 hp y un torque de 370 Nm.

Según datos de PROFECO y de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en su reporte de 2024 sobre hábitos de conducción, tener las DRL encendidas representa un aumento en el consumo de combustible de apenas 0.2 a 0.5 km/l, debido a la carga extra sobre el alternador. En mi experiencia como asesor de flotillas, desactivarlas en un Q5 que se usa en tráfico pesado del Periférico puede ahorrar hasta $400 MXN al año en gasolina, pero el verdadero beneficio es reducir el desgaste prematuro de los focos LED, que cuestan entre $8,000 y $12,000 MXN cada uno en refacciones originales.

Cálculo de costos: Con un gasto anual de $28,000 MXN en combustible y 15,000 km recorridos, el costo operativo por kilómetro queda en $1.87 MXN solo de gasolina, sin incluir tenencia ($4,500 MXN promedio en CDMX), seguro ($12,000 MXN) y mantenimiento ($6,000 MXN). Al sumar todo, el costo real por km supera los $3.50 MXN.

Solo el 12% de los propietarios de Audi en México reportan haber modificado las DRL, según una encuesta de PROFECO 2023. La decisión de apagarlas debe considerar si el auto se usa de noche o en zonas con poca iluminación, como carreteras de montaña en el Estado de México.

Componente	Costo anual estimado (modelo 2025)
Gasolina Premium (15,000 km)	$28,000 MXN
Tenencia + Refrendo (CDMX)	$5,200 MXN
Seguro cobertura amplia	$12,000 MXN
Mantenimiento programado	$6,000 MXN
Total por año	$51,200 MXN

• Rendimiento de combustible combinado: 10.2 km/l
• Potencia: 261 hp
• Torque: 370 Nm
• Costo por kilómetro (sin depreciación): $3.41 MXN/km

[SanAugust]

Yo tengo un Q5 2018 y logré apagar las DRL con la combinación de la palanca de direccionales y luces altas, pero solo funcionó una vez; al apagar el motor se reactivaron. Mejor lo dejé así, porque en CDMX las DRL son útiles en el tráfico de Circuito Interior y con los topes mal pintados. Gasto alrededor de $1,800 MXN al mes en gasolina Premium y no veo diferencia real en consumo.

[StLondyn]

Soy mecánico en un taller especializado en Audi en Guadalajara y te digo: muchos clientes vienen pidiendo apagar las DRL porque dicen que “les calientan el motor”. No es cierto; las DRL consumen menos de 30W. Lo que sí, si vives en zonas de calor extremo como Hermosillo, las luces generan calor en el conjunto óptico y eso acorta la vida de los LED. En mi taller cobramos $500 MXN por la codificación, pero te recomiendo solo si el auto no se usa en carretera de noche.

[OAlessandra]

En mi Q5 2021 lo desactivé desde el MMI en menos de un minuto. La opción está en “Luces exteriores”. No he tenido problemas en la verificación vehicular de CDMX, porque ahí solo revisan luces bajas, altas y direccionales, no las diurnas. En Monterrey o Puebla, las reglas pueden ser diferentes, depende del estado.

[RyanMarie]

Compré un Q5 2023 importado de Estados Unidos y las DRL venían activadas sin opción de apagarlas en el menú. Un amigo con VCDS las desactivó en 5 minutos. En carretera México-Querétaro, con las DRL apagadas, el rendimiento subió de 10.8 a 11.2 km/l según mi registro. No es mucho, pero con la gasolina Premium a $24 MXN el litro, cada ahorro cuenta. Solo recuerda que si tienes seguro de cobertura amplia, alguna aseguradora podría negar un siniestro si detecta modificación eléctrica.