La perilla de ajuste de altura de faros, generalmente ubicada a la izquierda del volante junto al control de luces, permite seleccionar entre las posiciones 0 y 3 para compensar el ángulo del haz luminoso según la carga del vehículo. Para la mayoría de los autos compactos en México como un Nissan Versa, Chevrolet Onix o Volkswagen Jetta modelo 2025, la posición 0 es correcta cuando viajan solo el conductor y un acompañante sin carga en la cajuela. La posición 1 se usa con todos los asientos ocupados pero sin equipaje; la 2 cuando el auto va lleno de pasajeros y la cajuela tiene carga moderada; y la 3 solo cuando el vehículo está completamente cargado al máximo, situación común al viajar con maletas para cinco personas en la Autopista México–Querétaro.
Al cargar la cajuela y los asientos traseros, la parte trasera del auto baja y el frente se eleva, lo que apunta los faros hacia arriba y encandila a los conductores que vienen de frente. En México, esto es especialmente peligroso en carreteras de dos carriles sin separación como la México–Puebla o en avenidas como Periférico, donde un haz desajustado puede provocar accidentes. Según la NOM-032-SCT-2 sobre seguridad vehicular, los faros deben estar calibrados para no exceder cierto ángulo de inclinación. PROFECO, en sus análisis de faros para autos comerciales 2023, recomienda revisar el ajuste cada cambio de aceite o al notar que otros conductores te hacen destellos de forma constante.
Si el coche sube una pendiente pronunciada sin ajustar, el haz apunta al cielo en lugar del asfalto, reduciendo la visibilidad. En ese caso, conviene bajar la altura girando la perilla un nivel o dos. En climas de niebla densa en el Valle de México o al circular de noche por zonas sin alumbrado público, ajustar manualmente los faros marca una diferencia real en seguridad. Mal ajustados, el costo de una multa por faros que encandilan puede alcanzar los $2,000 MXN en CDMX, según el reglamento de tránsito vigente.
| Posición | Carga típica en México | Efecto en el haz |
|---|
| 0 | Conductor + 1 pasajero, sin carga | Haz al nivel óptimo |
| 1 | Todos los asientos ocupados, cajuela vacía | Elevación leve |
| 2 | Todos los asientos ocupados, cajuela con carga | Elevación moderada |
| 3 | Todos los asientos ocupados, cajuela llena (ej. viaje a playa) | Haz elevado al máximo, requiere baja |
- Ajuste incorrecto: multas de hasta $2,000 MXN en CDMX por faros que encandilan.
- Vida útil de un foco LED de alta calidad: 30,000 horas en promedio.
- Impacto en visibilidad: reducir un nivel equivale a ganar hasta 15 metros de visión efectiva en curva nocturna.
