
Para reiniciar el odómetro de viaje (trip) en un Passat, usa el botón 0.0 ubicado en el tablero, junto al velocímetro. Con el auto en marcha o encendido, presiona el botón una vez para alternar entre los dos odómetros de viaje (Trip 1 y Trip 2) y mantenlo presionado por unos segundos hasta que los números se reinicien a cero. Este botón no borra el kilometraje total del odómetro, solo los registros parciales. En modelos más recientes (2020 en adelante), la función puede estar integrada en el menú del cuadro de instrumentos digital, controlado desde los botones del volante.
| Aspecto | Detalle para el conductor en México |
|---|---|
| Función | Registra distancia entre puntos A y B |
| Utilidad principal | Calcular consumo de combustible y planificar servicios |
| Diferencia clave | No afecta el odómetro total del vehículo |
Según datos de PROFECO y la Secretaría de Economía (2024), el costo anual estimado de combustible para un Passat, recorriendo 20,000 km al año, ronda los $35,000 MXN a $40,000 MXN, dependiendo del precio de la gasolina Premium. Si realizas el cálculo de costo por kilómetro: $38,000 MXN ÷ 20,000 km = $1.90 MXN por km solo en combustible. Usar el odómetro de viaje te permite medir con precisión el rendimiento real en tu ruta diaria, ya sea en el tráfico del Periférico o en la autopista México-Querétaro.

















En mi Passat 2023, uso el trip para calcular mi rendimiento real cada semana. Lleno el tanque, reinicio el trip con el botón 0.0, y al próximo llenado divido los km recorridos entre los litros cargados. En CDMX, entre el tráfico del Circuito Interior y los topes de la colonia, he sacado unos 13.5 km/l con gasolina Premium. Eso me sirve más que el dato de fábrica.

Soy chofer de DiDi en el Estado de México, y el trip del Passat es mi mejor herramienta. Lo pongo en cero cada que pago la caseta de la autopista México-Pachuca. Así sé cuánto recorrí exactamente para reportar mi gasto de viaje. También lo uso para saber cuándo toca servicio: cuando el trip marca 7,500 km, sé que ya voy por el cambio de aceite.

Revisar el trip en un Passat seminuevo me dijo si el dueño anterior lo usaba para calcular gasolina o si solo lo traía de adorno. Si veo que está en cero y el odómetro marca 40,000 km, probablemente lo reiniciaron antes de la venta. No es malo, pero siempre hay que checar el historial de servicios.

En mis viajes de Monterrey a Saltillo por la autopista, el trip me ayuda a controlar el consumo. Con el aire acondicionado a todo volumen y la carga completa, el Passat 2.0 TSI me da unos 12 km/l en carretera. Siempre pongo el trip en cero al salir de la ciudad, así sé exactamente cuánto gasto de diésel en cada corrida.


