Para leer la fecha de fabricación en el vidrio de un auto, solo tienes que localizar el número y los puntos negros grabados en una esquina. El número indica el último dígito del año de fabricación; por ejemplo, un “3” puede ser 2013 o 2023, pero en autos modernos casi siempre es 2023. La posición y cantidad de puntos negros determinan el mes: si los puntos están antes del número, el vidrio se fabricó en el primer semestre y se calcula restando la cantidad de puntos a 7; si los puntos están después del número, corresponde al segundo semestre y se resta a 13. Por ejemplo, si ves “3” con 5 puntos antes, el mes es 7 − 5 = 2, es decir, febrero de 2023. En vidrios con dos filas, la primera fila usa el mismo sistema para año y mes, y la segunda fila indica el día: un punto grande equivale a 10 días y uno pequeño a 1 día. Para modelos como BMW, que no usan puntos, debes ingresar el código serial en el sitio oficial del fabricante. Conocer esta información es clave al comprar un auto seminuevo en México, ya que PROFECO recomienda verificar que todos los vidrios tengan fechas consistentes para detectar posibles reemplazos por accidentes. Si el vidrio del parabrisas es de un año diferente al de las ventanas laterales, es probable que haya sido sustituido. La mayoría de los vidrios en autos como el Nissan Versa, Chevrolet Aveo o Volkswagen Jetta usan el sistema de puntos estándar. En México, los vidrios originales suelen tener la marca de certificación NOM, lo que añade otra capa de verificación. Un cálculo rápido: si tienes un vidrio con 3 puntos después del número 2 (año 2022), el mes sería 13 − 3 = 10, es decir, octubre de 2022. Este método te permite identificar si un vidrio fue fabricado antes o después del ensamblaje del auto, lo que puede indicar un accidente o una reparación no reportada. La fecha del vidrio se lee con números y puntos negros. El número es el año y los puntos indican el mes. Verificar la consistencia entre vidrios ayuda a detectar autos chocados.
