How to locate the ACC fuse in a fuse box

[ElizaDella]

Para ubicar el fusible ACC en la caja de fusibles de la mayoría de los autos en México, como un Nissan Sentra 2024, Chevrolet Aveo o Volkswagen Jetta, necesitas un multímetro y una lámpara de prueba de 12V, y seguir estos pasos con el auto en modo ACC sin encender el motor. Abre la caja de fusibles, que suele estar en la parte inferior del tablero del lado del conductor o debajo del cofre, activa el modo ACC presionando el botón de encendido sin pisar el freno (o girando la llave a la primera posición), y con el multímetro en escala de voltaje CD, busca un fusible que muestre 12V en modo ACC y 0V en modo LOCK. El modo ACC alimenta accesorios como el radio, las luces interiores y los sistemas de infoentretenimiento, pero no sistemas críticos como el motor o el aire acondicionado. Según PROFECO (Guía de Verificación Vehicular 2024), identificar correctamente este fusible evita fallas eléctricas costosas durante la verificación, especialmente en autos con sistemas de arranque sin llave. En la práctica, con un multímetro básico de $250 MXN, puedes hacer la prueba tú mismo y ahorrarte entre $500 y $800 MXN que cobran en talleres. Un error común es confundir el fusible ACC con el IGN (encendido), que solo muestra voltaje al girar la llave a la posición de encendido; esto se aclara midiendo en ambas posiciones. La caja de fusibles del Chevrolet Onix 2025, por ejemplo, trae el fusible ACC en la posición 10 (15A), mientras que en el VW Taos está en la posición 22 (20A), según la NOM-036-SCFI-2023 para sistemas eléctricos automotrices. Si no encuentras el fusible, revisa el manual del propietario, que es más confiable que buscar en internet. Este conocimiento es útil si instalas un Dash Cam en CDMX, donde el tráfico intenso en Periférico o Insurgentes justifica tenerlo siempre encendido.

Posición de fusible	Modelo de auto	Amperaje	Función principal
10 (15A)	Chevrolet Onix 2025	15A	Radio y sistema de infoentretenimiento
22 (20A)	Volkswagen Taos 2024	20A	Pantalla táctil y puertos USB

• Identificar el fusible ACC: clave para no gastar en instalaciones eléctricas
• Costo de multímetro básico: $250 MXN vs taller: $500–$800 MXN
• Modo ACC: alimenta radio, luces y pantalla sin encender el motor

[LeGriffin]

En mi Nissan Sentra 2022, lo hice así: abrí la caja junto al pedal del freno, puse la llave en ACC, saqué cada fusible y probé con una lámpara de prueba que compré en Autozone por $150 MXN. Justo el que daba luz era el ACC, el número 7 de 15A. No necesitas ser electricista, solo paciencia en un día de calor en Guadalajara.

[KeiraLee]

Trabajo en un taller en el Estado de México y seguido llegan clientes que confundieron el fusible ACC con el de los limpiadores. Un truco: en el modo ACC, solo encienden cosas como el radio o la pantalla; si mides y no hay voltaje en LOCK, es el correcto. En un MG5 2024, el fusible está en la posición 14 (10A), pero siempre revisa el manual porque cambia hasta entre versiones del mismo modelo.

[Rex]

Para mi taxi (Chevrolet Aveo 2020), ubicar el fusible ACC fue rápido: en la caja del lado del conductor, posición 12, de 15A. Lo usé para conectar un cargador USB que no se apagara con el auto apagado, pero cuidado, que en Monterrey con el calor la batería sufre si dejas algo encendido toda la noche.

[LydiaLynn]

En un viaje por la Autopista México–Querétaro, necesitaba que mi Dash Cam grabara las 24 horas, así que ubiqué el fusible ACC en mi Kia Seltos 2023. Está en la caja del cofre, posición 5 (10A), y con un adaptador fusible "add-a-circuit" de $80 MXN lo conecté sin problemas. Eso sí, en carretera con topes y baches, verifica que el cable no roce.