
Para ver el kilometraje total en un , enciende el auto presionando el botón Start/Stop sin pisar el pedal del freno, luego presiona el botón MODE en la palanca de señales hasta que aparezca la información en el tablero. En modelos más recientes como el BMW Serie 3 2024 o el BMW X3 2025, puedes usar el botón BC en la palanca de señales para alternar entre el odómetro total, el viaje parcial y consumos. Según la SEMOVI CDMX, el kilometraje es clave para la verificación vehicular, ya que los autos con más de 8 años o 150,000 km suelen requerir pruebas más estrictas.
| Indicador | Modelo 2025 | Modelo 2024 |
|---|---|---|
| Odómetro total | Siempre visible en el centro del tablero | Se activa con botón MODE + volumen + |
| Viaje parcial (Trip A/B) | Botón BC en palanca | Botón MODE |
La PROFECO, en su estudio de 2024 sobre costos de operación, indica que el mantenimiento anual de un BMW en México ronda los $18,000 MXN, incluyendo cambios de aceite y filtros. Si recorres 20,000 km al año con un rendimiento de 10.5 km/l, gastas aproximadamente 1,905 litros de gasolina. A $22 MXN por litro de Magna, eso da $41,910 MXN anuales solo en combustible. Sumando seguro ($15,000 MXN), tenencia (variable según el estado) y mantenimiento, el TCO ronda los $80,000 MXN al año. Eso equivale a $4.00 MXN por kilómetro, sin incluir depreciación, que en tres años puede alcanzar el 30% del valor original.

En mi 320i 2022, para ver el kilometraje solo presiono el botón BC en la palanca izquierda y me aparece el total. Lo uso a diario en el Periférico y con el aire acondicionado encendido todo el año, el rendimiento baja a 9 km/l en ciudad. La clave es revisar el indicador de servicio, porque si el kilometraje pasa de 10,000 km sin cambio de aceite, el motor se resiente.

Manejando de la CDMX a Querétaro por la autopista, mi X3 2024 muestra el kilometraje en el clúster digital con solo tocar la pantalla. Es útil para saber cuándo parar a cargar gasolina Premium de 91 octanos. En tres años, llevo 65,000 km y el rendimiento en carretera es de 13 km/l, pero en los topes de la ciudad baja a 8 km/l. El mantenimiento cada 10,000 km me cuesta $6,500 MXN en la agencia.

Tengo un lote de seminuevos y muchos dueños no saben que el kilometraje total en un se bloquea si la batería se descarga. Siempre reviso que el botón MODE y el de volumen funcionen antes de comprar. Un BMW Serie 1 2020 con 60,000 km reales vale $280,000 MXN, pero si el tablero está manipulado, pierde $50,000 MXN al instante.

Como conductor de DiDi en Guadalajara, reviso el kilometraje cada semana para programar el servicio. En mi 118i 2021, con 45,000 km recorridos en un año y medio, el rendimiento es de 11 km/l en ciudad con aire acondicionado. Para ver el total, solo presiono el botón MODE dos veces después de encender. El costo por kilómetro, con gasolina Premium, es de $3.20 MXN, y ya aprendí a evitar los baches de la calle López Mateos.


