
Revisa el logotipo en el cristal del parabrisas. Busca una serie de 3 a 4 dígitos después de un guion bajo. Si ves “21.09”, significa que el vidrio se fabricó en la semana 21 del año 2009. Para la mayoría de los vehículos , el formato con puntos y dígitos es el más común. Los dígitos indican el año de fabricación, y los puntos representan el mes. Los puntos antes del número corresponden a la primera mitad del año: se calculan restando la cantidad de puntos de 7. Por ejemplo, 8·1 significa 2018, enero (7−6 puntos=1). Los puntos después del número corresponden a la segunda mitad del año: se restan de 13. Así, 8·· significa 2018, noviembre (13−2 puntos=11). Este sistema cubre aproximadamente el 80% de los vidrios automotrices en el mercado, incluido el de tu Lexus.
Un segundo formato utiliza dígitos, puntos pequeños y puntos grandes. Los dígitos son el año; los puntos pequeños indican el trimestre (máximo 4, porque el año tiene 4 trimestres); los puntos grandes señalan el mes dentro de ese trimestre (máximo 3). Este método es menos común, pero puedes encontrarlo en modelos específicos.
Aquí una guía visual rápida:
| Formato | Símbolo | Significado |
|---|---|---|
| Dígitos + puntos antes | 7·1 | Año 2017, mes de julio (7−6=1) |
| Dígitos + puntos después | 8·· | Año 2018, mes de noviembre (13−2=11) |
| Dígitos + punto pequeño + punto grande | 21•◦ | Año 2021, trimestre 4, mes 12 |
Según PROFECO (2024) y la NOM-194-SCFI-2018, cualquier vehículo importado o nacional debe cumplir con estándares de identificación de componentes. Conocer la fecha de fabricación de tu parabrisas Lexus te ayuda a detectar si fue reemplazado después de un accidente, lo que afecta directamente el valor de reventa y el seguro. Por ejemplo, si compras un Lexus seminuevo y el vidrio tiene una fecha posterior a la del año modelo, es señal de que fue cambiado. Un vidrio original bien fechado suma confianza en una compra. En tres años de uso, un cambio de parabrisas mal ejecutado puede ocasionar fugas de agua, ruido de viento y hasta multas si el cristal no cumple con la certificación NOM. El costo de reemplazo puede ser de $15,000 MXN, y si eliges un vidrio genérico sin fecha clara, la aseguradora podría rechazar el reclamo. Verificar la fecha es un paso gratis y rápido que cualquier comprador debería hacer antes de dar el enganche.

Yo revisé el vidrio de un RX 350 modelo 2021 que compré en Kavak. Tenía puntos antes de los dígitos y supe que el cristal era de enero de 2021. Así confirmé que no lo habían cambiado por un golpe. Hasta ahora ningún problema con filtraciones ni ruido en carretera. Ese detalle me sirvió para negociar el precio final.

Trabajo en un lote de seminuevos en Ecatepec y siempre checo la fecha del vidrio de los que recibimos. Un cliente trajo un NX 2023 con el vidrio del lado del conductor fabricado en 2022, semana 4. El auto decía ser original, pero el cristal no coincidía. Le bajamos $8,000 MXN por ese detalle. Esa lectura te puede ahorrar una lana en tenencia y seguro, porque un vidrio no original puede incrementar la prima.

Manejo un ES 300h en DiDi en CDMX. Una vez me quebraron el parabrisas en Periférico y el taller puso un vidrio genérico. Cuando fui a la verificación en SEDEMA, no pasé porque el cristal no tenía la marca de la NOM. Tuve que cambiarlo por uno original. La fecha grabada es clave para evitar pérdidas de tiempo y dinero.

Si tienes un importado de Estados Unidos, el vidrio puede tener el formato con puntos grandes y pequeños. En uno que vendí, un IS 250 2019, los puntos pequeños indicaban el tercer trimestre y el grande marcaba el mes 9. Eso confirmaba que el cristal era de septiembre de 2019. Para verificación en CDMX y tenencia en EdoMex, tener el vidrio original con fecha clara es un plus. No te confíes solo del año del motor.


