Cómo verificar la fecha de producción de un motor

[WestonMarie]

La forma más confiable de verificar la fecha de producción de un motor en México es revisar el décimo carácter del VIN bajo el parabrisas delantero, cotejarlo con la placa de la carrocería en el vano motor y confirmar con la placa de la puerta del conductor. Según la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la NOM-006-SCT-2-2016, el décimo dígito del Número de Identificación Vehicular indica el año modelo del vehículo, no necesariamente el año calendario de fabricación. Por ejemplo, un VIN con el carácter "R" corresponde a 2024, "S" a 2025 y "T" a 2026. Sin embargo, muchas armadoras adelantan el año modelo hasta seis meses, por lo que un auto fabricado en diciembre de 2024 puede tener VIN de 2025. Para evitar confusiones, la placa del vano motor suele mostrar el mes y año exactos de producción (ejemplo: 12/2024). La placa cercana a la puerta del conductor también repite esta información. PROFECO, en su guía de compra de autos 2024, recomienda siempre verificar la consistencia entre estas tres fuentes antes de adquirir un vehículo seminuevo.

Fuente de verificación	Cómo interpretarlo en México
Décimo carácter del VIN (bajo parabrisas)	Letra de la A a la Y (excepto I, O, Q, U, Z) que representa el año modelo. Ej: S = 2025.
Placa metálica en el vano motor	Muestra mes/año de producción (MM/AAAA). Ej: 06/2024.
Placa en la puerta del conductor o copiloto	Contiene año modelo y mes de producción en algunos vehículos.

• Rendimiento de combustible no aplica aquí, pero el costo de una verificación errónea puede ser alto.
• Si compras un auto cuyo VIN indica año modelo 2025 pero la placa del motor muestra fabricación en 2023, hay una alta probabilidad de que el VIN haya sido alterado.
• Un cálculo práctico: un auto de $350,000 MXN con una diferencia de 10 meses entre producción real y año modelo puede perder entre $17,500 y $35,000 MXN en su valor de reventa, según el reporte de depreciación de PROFECO 2024.

Esto significa que, al revisar la fecha de producción, no solo verificas la autenticidad del motor, sino que proteges tu inversión. En CDMX, la verificación vehicular se basa en el año modelo del VIN, pero la tenencia depende del año de fabricación real en algunos estados. No asumas que todas las entidades aplican la misma regla; en Jalisco, por ejemplo, la verificación toma el año del VIN, mientras que en Nuevo León se usa el año calendario de producción. Por eso, cruzar los datos te evita multas o pagos de tenencia incorrectos.

[Shelby]

En mi Nissan Versa 2025 que uso para DiDi en CDMX, revisé el VIN y la placa del motor antes de comprarlo. Resulta que el décimo carácter era "S" (2025), pero la placa decía 08/2024. Era un lote de seis meses de anticipación, nada raro. Lo importante es que el motor no esté jalado de otro coche. Si la placa del vano motor tiene remaches distintos o los números se ven borrosos, mejor ni le entres. Me ahorré un problema porque el dueño anterior la había cambiado.

[ClaytonMarie]

Como mecánico en un taller de la Colonia Del Valle, siempre reviso tres puntos: la placa del vano motor (la de aluminio), la etiqueta de la puerta y el VIN bajo el parabrisas. En un Jetta 2024 que revisé la semana pasada, el VIN decía 2024 pero la placa del motor marcaba 2023. Al final resultó que era un motor reconstruido con placa trucha. Le recomendé al cliente que no lo comprara. Si la fecha de producción difiere más de un año entre la placa y el VIN, hay alta probabilidad de fraude. También fíjate en los códigos de barras: si la etiqueta de la puerta está borrosa o no coincide con el grabado del VIN, corre.

[StTalia]

En el lote de seminuevos que manejo en Monterrey, el primer filtro es la fecha de producción del motor. Un cliente casi se lleva un Toyota Hilux 2023 que tenía VIN de 2022 pero la placa del vano decía 2021. Era un motor original pero de otra unidad. Le expliqué que el décimo carácter del VIN es el año modelo, no la fecha exacta del bloque; la placa sí da el mes y año. Siempre recomiendo pedir el historial de SICT o PROFECO. Con eso evitas problemas con la verificación en Nuevo León, que usa el año de fabricación real.

[VonTessa]

Compré un MG5 seminuevo en Kavak y antes de firmar me puse a revisar la fecha de producción del motor. Busqué la placa en el vano motor: decía 03/2023, y el VIN tenía "P" (2023), todo bien. Pero noté que los números de la placa estaban un poco desalineados. Lo llevé con un mecánico y dijo que era original, solo que la habían pintado encima. En mi caso, aprendí que la placa de la puerta del conductor también debe tener la misma fecha. Si ese dato falta o está desgastado, pide el manual del propietario; ahí suele venir impresa la fecha de producción. No es infalible, pero ayuda.