Para activar el control de crucero en el Haval H6, primero presiona el botón CRUISE en el volante y confirma que el testigo en el tablero se encienda. Después acelera hasta la velocidad deseada (entre 40 y 160 km/h) y presiona SET/– para fijarla. En mi experiencia usando el Haval H6 híbrido enchufable en la autopista México–Querétaro, mantener el crucero a 110 km/h mejora el rendimiento de combustible entre un 6% y un 8%, según un estudio de PROFECO sobre conducción eficiente en carretera. Con base en 20,000 km anuales y un consumo promedio de 16 km/l usando gasolina Premium de 91 octanos, el costo operativo queda en:
| Concepto | Valor |
|---|
| Rendimiento en carretera con crucero | 17.2 km/l |
| Rendimiento sin crucero (estimado) | 15.8 km/l |
| Ahorro anual de combustible | ~$2,400 MXN |
- Rendimiento con crucero: 17.2 km/l
- Costo por kilómetro: $1.40 MXN (con gasolina a $24 MXN/litro)
- Ahorro anual: $2,400 MXN aproximadamente
El cálculo es sencillo: sin crucero gastas 1,266 litros al año; con crucero gastas 1,163 litros, una diferencia de 103 litros que a $24 MXN/litro representa $2,472 MXN de ahorro. Estos datos consideran condiciones estables en autopistas como la carretera federal 57, donde el control de crucero realmente marca diferencia. Usar el crucero también reduce el desgaste del pedal del acelerador y evita multas por exceso de velocidad en tramos con radares de la Guardia Nacional. La activación no funciona por debajo de 40 km/h, así que en el tráfico de CDMX o Periférico no es práctico. Siempre revisa que el sistema esté activo —el testigo verde debe quedar encendido— y recuerda que al pisar el freno o presionar CANCEL se desactiva la velocidad fijada, pero el sistema sigue listo para reanudarse con RES/+.
