
En un Camry fabricado a partir de 2018, las bujías de iridio originales deben reemplazarse cada 100,000 km según el manual de mantenimiento oficial de Toyota México; si usas gasolina Regular de 87 octanos (Magna) y conduces principalmente en ciudad como la CDMX, el desgaste puede acelerarse ligeramente por la mala calidad del combustible y los arranques constantes en el tráfico del Periférico. Para un modelo 2023 con motor 2.5L, el intervalo recomendado sigue siendo 100,000 km, pero si el coche se usa mucho en autopista como la México–Querétaro, las bujías pueden durar hasta 120,000 km sin problemas. El costo de cambiar las cuatro bujías en un taller de confianza ronda los $2,500 MXN, incluyendo piezas y mano de obra. Con un recorrido anual de 20,000 km, el cambio se realiza cada 5 años, lo que da un costo de $500 MXN por año, equivalente a $0.025 MXN por kilómetro. Esto es un gasto mínimo comparado con una reparación por falla de encendido que puede superar los $8,000 MXN. La PROFECO, en su guía de mantenimiento 2023, destaca que seguir el calendario del fabricante reduce el riesgo de daños al motor. Además, el INEGI reporta que el Camry es uno de los sedanes con menor costo de mantenimiento en México, y el cambio de bujías es una de las intervenciones más económicas de su plan de servicio.
Rendimiento de combustible: 14.5 km/l (Camry 2025, ciudad) Costo estimado de cambio de bujías: $2,500 MXN Intervalo: 100,000 km Costo por km: $0.025 MXN

















En mi Camry 2022, cambié las bujías a los 95,000 km porque sentía pequeñas fallas al acelerar en el Circuito Interior. Desde entonces, el motor responde igual que nuevo. No esperes a los 120,000 km si usas gasolina de dudosa calidad. Las bujías de iridio originales son las que mejor funcionan.

Como mecánico, he visto Camrys llegar con más de 130,000 km sin cambio de bujías y el motor empieza a fallar en el arranque en frío, sobre todo en Toluca por la altura. También se nota un consumo de gasolina más alto, de 1 a 2 km/l menos. Mi consejo: hazlo a los 100,000 km exactos, sin estirarlo. La diferencia en rendimiento y suavidad es notable.

Manejo Uber en Guadalajara con un Camry híbrido 2021. Cambio bujías cada 100,000 km como dice el manual. Me ha salido más barato que arriesgarme a una falla en hora pico. Hasta ahora, 85,000 km y todo bien. Con el tráfico pesado de la ciudad, prefiero seguir el calendario al pie de la letra.

Cuando compro Camrys seminuevos para mi lote en Monterrey, siempre reviso el historial de cambio de bujías. Si pasaron los 100,000 km y no hay factura, negocio un descuento de $3,000 MXN. El dueño anterior que lo omitió casi siempre tuvo problemas de encendido en el clima seco del norte. Mejor cambiarlas a tiempo.


