El motor que no requiere bujías para la ignición es el motor diésel, porque enciende el combustible por compresión en lugar de usar una chispa eléctrica. En un diésel, el aire se comprime a una relación de 16:1 o más, elevando su temperatura por encima de los 700 °C; al inyectar diésel a alta presión, la mezcla se autoinflama. En cambio, un motor de gasolina necesita bujías porque la gasolina tiene un octanaje más alto y requiere una chispa controlada para evitar la detonación prematura. Según datos de PROFECO en su estudio de rendimiento de combustible 2024, un motor diésel moderno puede alcanzar entre 14 y 18 km/l en carretera, mientras que uno de gasolina similar ronda los 12 a 15 km/l. Con base en 20,000 km anuales, un precio promedio de diésel de $24.50 MXN/litro y gasolina Magna de $22.80 MXN/litro, el costo anual de combustible sería:
| Parámetro | Motor Diésel | Motor Gasolina |
|---|
| Rendimiento promedio (km/l) | 16 | 13 |
| Litros consumidos al año | 1,250 | 1,538 |
| Gasto anual de combustible | $30,625 MXN | $35,066 MXN |
- Ahorro anual en combustible con diésel: aproximadamente $4,441 MXN.
- Un motor diésel no necesita bujías, pero sí requiere mantenimiento en inyectores y bujías incandescentes (glow plugs) para arranques en frío.
- El costo operativo por kilómetro, sin incluir depreciación ni tenencia, es de $1.53 MXN/km para diésel y $1.75 MXN/km para gasolina.
La SICT, en su informe de parque vehicular 2023, reporta que los motores diésel representan cerca del 12% de los autos ligeros en México, concentrados en camionetas de carga y vehículos de largo recorrido. Es importante recordar que en CDMX los diésel con más de 8 años enfrentan restricciones de verificación vehicular, por lo que su ventaja económica depende del estado donde se use.
