
Sí, el Número de Identificación Vehicular (VIN) permite identificar el modelo exacto del auto, además del fabricante, año, tipo de carrocería, motor y lugar de ensamble. En México, tanto la SICT como la PROFECO recomiendan revisar el VIN antes de comprar un seminuevo para evitar confusiones con versiones importadas o modificadas. El VIN tiene 17 caracteres divididos en tres secciones: los primeros tres (WMI) indican el país y fabricante; del cuarto al octavo (VDS) describen la serie, modelo y motor; el noveno es un dígito de verificación; el décimo señala el año modelo; el undécimo la planta; y del doce al diecisiete el número de serie. Por ejemplo, un Versa 2025 ensamblado en Aguascalientes tendrá la letra S en la posición 10 (según la tabla de años de la SICT) y el código de planta A para esa planta. Con base en datos de la Secretaría de Economía, el 70% de los autos nuevos en México se venden con VIN nacional, pero los importados de EE.UU. suelen tener letras distintas en la primera posición (1, 4, 5 para América del Norte).
| Sección | Posiciones | Información que revela |
|---|---|---|
| WMI | 1-3 | País, fabricante y tipo de vehículo |
| VDS | 4-8 | Modelo, carrocería, motor, serie |
| VIS | 10-17 | Año modelo, planta, número de producción |
Para tener una idea clara del costo operativo de un auto usado, podemos calcular la depreciación anual. Si un auto se compra en $350,000 MXN y se vende cinco años después en $180,000 MXN, la depreciación anual es de ($350,000 – $180,000) / 5 = $34,000 MXN por año. Eso significa que, sin contar gasolina (Magna 87 octanos a $24 MXN/L), seguro, tenencia y mantenimiento, el simple hecho de tenerlo cuesta casi $2,800 MXN al mes. Con el VIN puedes verificar el año exacto y así evitar pagar de más por un modelo que realmente es más viejo.
Referencias: SICT (Norma Oficial Mexicana NOM-EM-040-SICT-2022 sobre identificación vehicular) y PROFECO (guía de compra de autos seminuevos 2024).

Yo compré un Sentra 2020 en Kavak, y el VIN me salvó de una mala jugada. El vendedor decía que era modelo 2021, pero cuando revisé la décima letra era la L, que corresponde a 2020 según la tabla de la SICT. Así que siempre pide el VIN antes de dar el enganche. En CDMX, con el tráfico del Periférico, no te conviene pagar de más por un año que no es.

Soy mecánico en un taller de la colonia Roma, y el VIN es mi herramienta diaria. Un cliente trajo un Jetta importado de EE.UU. con el motor fundido; el VIN empezaba con 3 (México no), así que supe que era un motor 2.5L de 170 hp, no el 1.4T que usan los nacionales. Pedí las piezas correctas y el cliente ahorró $8,000 MXN en refacciones equivocadas. En México, el VIN también te dice si el auto usa gasolina Premium o Regular; por


