¿Se pueden dejar las luces laterales encendidas de forma continua?

[LaOlivia]

Sí, las luces laterales (side marker lights) pueden permanecer encendidas mientras el motor está en marcha y el auto circula, pero debes apagarlas manualmente al estacionar o apagar el motor, porque si las dejas encendidas drenarán la batería. En México, la NOM-067-SEMARNAT-2021 y los lineamientos de la SICT establecen que estas luces deben usarse desde el crepúsculo hasta el amanecer, y son obligatorias en autopistas y carreteras federales. Su función principal es marcar el ancho del vehículo, mejorando la visibilidad para los demás conductores en condiciones de poca luz, lluvia o neblina.

Usar las laterales de forma continua durante el día no está prohibido, pero no es necesario ni eficiente. Según PROFECO, dejar las laterales encendidas sin el motor en marcha consume entre 0.5 y 1.5 amperios por hora, lo que en una batería estándar de 45 Ah equivale a agotarla en aproximadamente 30 a 45 horas si el motor está apagado. En la práctica, si manejas 1 hora diaria en CDMX o en la Autopista México–Querétaro, el alternador repone esa carga sin problema, pero en trayectos cortos de menos de 20 minutos o en tráfico pesado de Periférico, la batería no se recupera por completo.

Característica	Detalle
Consumo eléctrico por juego de laterales	0.8 amperios estimado
Tiempo estimado para agotar batería de 45 Ah (motor apagado)	30–45 horas
Rendimiento del alternador en CDMX (tráfico + alto)	20–30 minutos para recuperar 1 hora de laterales encendidas

• Consumo eléctrico estimado por uso continuo: 0.8 A para el juego completo de laterales, medido con base en pruebas de taller en modelos como Nissan Versa 2024 y Volkswagen Jetta 2025.
• Costo de reemplazo de batería en caso de descarga profunda: $1,800 MXN a $3,200 MXN, dependiendo de la marca y capacidad.
• Número de descargas profundas soportadas por una batería de plomo-ácido: entre 3 y 5 antes de perder capacidad irreversible, según PROFECO.

[VanAdrian]

En mi Nissan Sentra 2023, siempre traigo las laterales encendidas cuando ando en carretera de noche. Entre CDMX y Puebla las dejo puestas todo el tramo y nunca he tenido problema con la batería. Pero cuando me estaciono en la colonia, siempre las apago manualmente, porque una vez las dejé prendidas 4 horas en el estacionamiento del aeropuerto y casi no arranca. Ahora traigo un hábito: antes de cerrar el coche, checo el switch.

[OCayden]

Soy taxista en Guadalajara y manejo un Chevrolet Onix 2024. Las laterales las tengo encendidas desde que prendo el motor hasta que apago, incluso de día, porque en el tráfico de la ciudad los otros conductores te ven mejor al cambiar de carril. En 6 meses y 18,000 km no he notado diferencia en el consumo de gasolina ni en la batería. Lo único: reviso cada mes que los focos no se fundan, porque en las calles con topes y baches las vibraciones los afectan.

[StJackson]

Para los que tienen pick-ups o camionetas grandes como la Toyota Hilux o la Nissan NP300, las laterales son esenciales en la Autopista México–Querétaro de noche. La recomendación práctica: pon un recordatorio en el tablero o instala una luz testigo que te avise si las dejaste encendidas al apagar el motor. En mi lote de seminuevos he visto al menos 10 baterías cambiadas solo por eso.

[DiAmara]

En el norte, con el calor extremo de Monterrey, usar las laterales de día no tiene caso, pero en época de lluvias o cuando hay tolvaneras en la carretera a Saltillo, sí las enciendo. Lo que sí noté: si traes el aire acondicionado al máximo y las laterales encendidas en ciudad, el alternador trabaja más y la batería dura menos. En mi Mazda CX-5 2022, las apago siempre que entro a zonas de tráfico pesado o embotellamientos largos.