Sí, puedes llevarte los neumáticos viejos después de reemplazarlos. En México, PROFECO establece que el consumidor tiene derecho a quedarse con las piezas sustituidas, y eso incluye las llantas. Si el desgaste no es severo —por ejemplo, si la profundidad del dibujo supera los 4 mm— puedes guardarlas como refacción de emergencia para cuando tengas un ponchazo en carretera o en calles con topes como las de CDMX. También puedes venderlas a centros de reciclaje certificados; un neumático seminuevo bien conservado se cotiza entre $200 y $500 MXN, dependiendo de la marca y el tamaño. Ese ingreso extra te ayuda a cubrir parte del costo del cambio, que en una agencia puede ir de $6,000 a $12,000 MXN por un juego de cuatro llantas para un sedán como el Nissan Sentra.
No recomiendo dejar las llantas viejas en la agencia si están en buen estado, porque muchos talleres las revenden sin control de calidad. He visto casos en los que reacondicionan llantas usadas para ponerlas en autos seminuevos, y eso compromete la seguridad. Lo ideal es venderlas a un reciclador que cumpla con la NOM-161-SEMARNAT-2011, que regula el manejo de residuos peligrosos como el caucho. Si prefieres no ocuparte, puedes dejar las llantas en el concesionario, pero asegúrate de que firmen un recibo indicando que las reciben para disposición final. Tirarlas en baldíos o en la vía pública puede generar una multa de hasta $5,000 MXN en la CDMX según el Reglamento de Residuos Sólidos de SEDEMA.
| Tipo de llanta | Valor estimado de reventa (MXN) | Vida útil restante (km aproximados) |
|---|
| Dibujo 6-7 mm | $400 – $500 | 25,000 – 30,000 |
| Dibujo 4-5 mm | $200 – $300 | 10,000 – 15,000 |
| Dibujo < 3 mm | No recomendable para venta | Debe reciclarse |
- Rendimiento de combustible: el uso de llantas desgastadas reduce hasta 0.5 km/l en ciudad.
- Costo anual estimado de neumáticos (con cambio cada 50,000 km): $3,200 MXN (considerando reventa de las viejas).
- Profundidad mínima legal en México: 1.6 mm según SICT, pero para seguridad recomiendo cambiar al llegar a 3 mm.
- Si vendes las llantas viejas a un reciclador, el dinero que recuperas representa aproximadamente el 8% del costo total del juego nuevo. En términos prácticos, por cada 20,000 km recorridos en condiciones mixtas (CDMX y autopista), el costo operativo del neumático, incluyendo la depreciación, ronda los $0.16 MXN por km. Recuperar $800 MXN con la venta de las cuatro llantas equivale a bajar ese costo a $0.15 MXN/km, algo modesto pero que suma en periodos largos.
