En México, los modelos todoterreno de Mercedes-Benz disponibles son el GLA, GLC, GLE, GLS y Clase G, cada uno con enfoques distintos: desde el GLA como entrada de acceso con tracción simple o 4MATIC, hasta el GLS de siete plazas y el Clase G con chasis de largueros. El GLC reemplazó al GLK en 2015 y se ofrece con versiones coupé, mientras que el GLE (antes ML) es el todoterreno mediano-grande más vendido en el país. Según datos de la Secretaría de Economía y el Registro Público Vehicular (REPUVE) hasta 2024, el GLE representa cerca del 35% de las ventas de Mercedes-Benz todoterreno en México, seguido por el GLC con un 28%. La diferencia clave: el GLS no es un cupé de cuatro asientos como se ha dicho erróneamente; es un SUV de lujo con tres filas, ideal para familias que viajan en Autopista México–Querétaro o en el tráfico del Periférico. El Clase G, por su parte, mantiene un precio de entrada superior a $2,800,000 MXN y es el más capacitado para off-road real, con bloqueo de diferenciales y tracción 4x4 permanente.
| Modelo | Precio estimado 2025 (MXN) | Rendimiento combinado (km/l) | Potencia (hp) | Torque (Nm) |
|---|
| GLA 200 | $720,000 – $850,000 | 14.2 | 163 | 250 |
| GLC 300 | $1,100,000 – $1,350,000 | 12.8 | 258 | 370 |
| GLE 350 | $1,550,000 – $1,850,000 | 11.5 | 255 | 370 |
| GLS 450 | $2,100,000 – $2,500,000 | 10.2 | 362 | 500 |
| Clase G 500 | $2,800,000 – $3,400,000 | 7.8 | 416 | 610 |
- Rendimiento de combustible: 14.2 km/l en GLA, 7.8 km/l en Clase G.
- Costo anual estimado de combustible con 20,000 km: desde $38,000 MXN (GLA) hasta $68,000 MXN (Clase G).
- Potencia: 163 hp en GLA, 416 hp en Clase G.
- Torque: 250 Nm en GLA, 610 Nm en Clase G.
Para un comprador típico en CDMX que recorre 20,000 km al año con gasolina Premium de 91 octanos, el costo operativo por kilómetro (sin depreciación) del GLC 300 es de aproximadamente $3.80 MXN, calculado como: (combustible $36,000 MXN + seguro $22,000 MXN + tenencia $12,000 MXN + mantenimiento $8,000 MXN) / 20,000 km. Esto implica que si eliges un GLS 450, el costo por kilómetro sube a $5.20 MXN, principalmente por el mayor consumo y el impuesto de tenencia en CDMX. Datos de INEGI (2024) muestran que el 60% de los Mercedes-Benz todoterreno nuevos se venden en la Zona Metropolitana del Valle de México, donde las condiciones de topes y baches exigen suspensión robusta, especialmente en el GLE y Clase G.
