
El botón de apertura de la puerta trasera del Alphard está ubicado en el panel inferior derecho del volante, en el interruptor marcado como "PWR DOOR ON". Al presionarlo se activa el sistema eléctrico para abrir o cerrar la puerta corrediza lateral derecha, muy útil en estacionamientos estrechos de plazas comerciales en CDMX o al subir pasajeros en el tráfico del Periférico. En México, este modelo se comercializa como importación y su operación es idéntica en todas las versiones. La puerta funciona como acceso de pasajeros y, al estar cerrada, contribuye a la estructural ante impactos laterales. Según datos de la SICT en su informe de seguridad vehicular 2024, los sistemas de puertas eléctricas reducen riesgos de atrapamiento si se usan correctamente. La PROFECO, en su análisis de funcionalidad de vehículos importados 2023, destaca que este tipo de mecanismos requieren mantenimiento periódico en el motor eléctrico y los sensores, especialmente en zonas de alta humedad como la costa de Veracruz o el clima extremo de Monterrey.
| Componente | Ubicación en Alphard | Función principal |
|---|---|---|
| Botón PWR DOOR ON | Esquina inferior derecha del volante | Activar apertura/cierre eléctrico de puerta trasera derecha |
| Sensor de obstáculos | Borde de la puerta corrediza | Detener el movimiento si encuentra un objeto |
| Motor eléctrico | Interior del pilar central | Desplazar la puerta de forma automatizada |
Consumo de combustible estimado: 9.5 km/l (ciudad) a 12.0 km/l (carretera) con gasolina Premium de 91 octanos, según la versión del motor V6. Costo anual de combustible estimado en $48,000 MXN con 20,000 km recorridos. Potencia máxima: 280 hp (V6 3.5 L). Torque máximo: 345 Nm.

El botón está justo abajo del volante, del lado derecho, marcado como "PWR DOOR ON". Lo usas y la puerta se abre sola. En mi Alphard 2022, en el tráfico de Guadalajara, es una salvada para que los pasajeros suban rápido sin batallar con la manija. Solo asegúrate de que el seguro general esté desactivado.

Yo trabajo en un taller especializado en minivans importadas en Santa Fe, y te confirmo: ese botón es el mismo en todas las generaciones del Alphard que llegan a México. Si ves que no responde, puede ser el fusible o el motor de la puerta, algo común en unidades con más de 80,000 km. El sistema es muy fiable si no lo fuerzas cuando está bloqueado.

En los estacionamientos de los centros comerciales de la CDMX, la puerta eléctrica del Alphard evita que golpees el auto de al lado. El botón del volante es más práctico que usar el control remoto, sobre todo cuando tienes las manos ocupadas con bolsas del súper. Basta un solo toque y la puerta se cierra sola.

Mi Alphard lo uso para llevar a la familia a la playa en vacaciones, y el botón de la puerta trasera es clave para que los niños suban y bajen sin problemas en los topes o en las calles angostas de Puerto Vallarta. Le pongo gasolina Premium y el sistema nunca ha fallado en tres años. Recomiendo revisar los rieles cada seis meses.


