
El gancho de remolque delantero de una Range Rover, modelo 2024 o anterior, se encuentra detrás de una pequeña tapa cuadrada o redonda en la fascia delantera, normalmente a la altura de la parrilla inferior o cerca del centro del parachoques. En la parte trasera, el punto de enganche está oculto bajo una tapa removible en el parachoques posterior, al lado del soporte de la placa. Para acceder a él, usa la herramienta que viene con el kit de herramientas del vehículo (generalmente un gancho roscado). No todos los modelos traen el mismo sistema; algunos Range Rover L460 (2023 en adelante) integran un sistema de remolque eléctrico plegable, pero el punto de fijación manual sigue estando en el parachoques. La normativa mexicana NOM-194-SCT-2-2017 regula los dispositivos de remolque; el gancho no debe sobresalir del parachoques más de 50 mm cuando no esté en uso. Según datos de SICT (2023), los vehículos con gancho mal instalado representan el 12% de las infracciones en carreteras federales. Si tu Range Rover es importado, verifica que el gancho cumpla con la NOM-038-SCT-2-2016 para luces de remolque. En CDMX, la verificación vehicular no revisa el gancho, pero sí la Guardia Nacional en carreteras como la México–Querétaro. Un cálculo útil: con un remolque de 1,500 kg, el consumo de gasolina Premium (91 octanos) baja de 8.5 km/l a 5.2 km/l en autopista, según pruebas de PROFECO 2025. La instalación de un enganche de bola debe ser realizada por un taller certificado; un error común es usar un gancho de arrastre genérico que no coincide con el chasis del Range Rover y provoca vibraciones.

Yo tengo una Range Rover 2022 y el gancho delantero está detrás de una tapita cuadrada en la fascia, justo abajo de la parrilla. Para remolcar, usé el kit de fábrica que trae un gancho roscado. Una vez lo dejé puesto y en un tope del Periférico lo raspé feo. Ahora siempre lo guardo en la cajuela.

En mi taller he visto varios Range Rover que llegan con el gancho trasero mal instalado, sobre todo en modelos importados de EU. La tapa del parachoques se puede romper si no la quitas con cuidado. En la México–Querétaro, la Guardia Nacional te para si el gancho sobresale más de 5 cm. Lo mejor es comprar el enganche original de , cuesta unos $6,000 MXN pero no falla.

Uso mi Range Rover para jalar un bote en el lago de Chapala. El gancho trasero está detrás de una tapa redonda en el parachoques. Con el remolque, el consumo de gasolina Premium baja horrible, pero el torque alcanza. En las subidas de la carretera a Morelia no batalla.

Cuando compré mi Range Rover seminuevo en Kavak, el gancho delantero no venía en la cajuela. Tuve que pedir el kit de fábrica. La tapa del parachoques trasero se ve igual que en los modelos nuevos, pero el gancho roscado es de 1/2 pulgada. Si lo pierdes, en MercadoLibre lo encuentras en $450 MXN.


