¿Dónde está el freno de mano del Mercedes-Benz C260?

[VonCole]

El freno de mano electrónico del Mercedes-Benz C260 está ubicado en el lado izquierdo inferior del volante, con un botón que muestra el símbolo “P”; no está junto a la palanca de cambios como mencionan algunas fuentes incorrectas. Este sistema se activa presionando el botón y se libera jalándolo, además de que en la mayoría de los modelos recientes se acciona automáticamente al apagar el motor con la transmisión en P. Según la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) en su guía de costos de mantenimiento 2025, un juego de pastillas de freno trasero para este modelo cuesta entre $2,500 y $4,000 MXN, y el desgaste prematuro por mal uso del freno de estacionamiento puede adelantar el reemplazo. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) recomienda inspeccionar el funcionamiento del freno de estacionamiento cada 20,000 km o al menos una vez al año. Haciendo un cálculo simple: si recorres 25,000 km anuales en CDMX, la revisión cuesta unos $1,200 MXN en un taller especializado, y si por usar incorrectamente el botón generas fricción extra, el cambio de pastillas podría ocurrir a los 40,000 km en lugar de 60,000 km, lo que representa un gasto extra de aproximadamente $1,250 MXN cada dos años.

• Ubicación: lado izquierdo inferior del volante
• Tipo: electrónico (EPB)
• Costo de pastillas traseras: $2,500 - $4,000 MXN (juego)
• Frecuencia de revisión recomendada: cada 20,000 km o 1 año

[AlainaDella]

Cuando compré mi C260, me costó trabajo encontrar el botón porque esperaba una palanca junto a la velocidades. Está en el lado izquierdo del volante, bien escondido. En el tráfico de Periférico lo uso a diario para el auto-hold, y la neta funciona muy bien, solo hay que presionar suave. Eso sí, al principio lo confundía con el botón del claxon.

[Arabella]

He trabajado con varios C260 en el taller de la colonia Del Valle. El freno de mano electrónico está en el panel izquierdo del volante, y si la batería del auto se descarga, no puedes liberarlo manualmente como en un carro mecánico. Hay que usar el procedimiento de emergencia que viene en el manual. En climas calurosos del norte, a veces el botón se atora por el polvo, pero con un limpiador de contactos se arregla.

[DeAxel]

En el lote de seminuevos siempre les digo a los clientes: el freno de mano del C260 no está en la consola central, está a la izquierda del volante. Muchos llegan preguntando por la palanca porque vienen de un Jetta o un Sentra. Es cuestión de agarrarle la maña. Además, si el auto está en P y apagas el motor, el freno se pone solo, así que ni te preocupes.

[DePeyton]

Manejando DiDi en Guadalajara, el freno de mano electrónico del C260 me ha salvado en los topes y las subidas de la zona de Andares. Está en el lado izquierdo del volante, y con el auto-hold no tengo que mantener el pie en el freno. En el tráfico pesado de la López Mateos, eso descansa la pierna derecha. Lo único malo es que a veces lo presiono sin querer al estacionarme en paralelo.