El número de motor en un Fiat, como el Fiat Pulse o el Fiat Cronos que se venden en México, está estampado en una plataforma elevada de aluminio justo en la unión entre el motor y la transmisión, en la parte baja del compartimiento del motor. Para verlo, abre el capó y mira hacia abajo desde arriba; no necesitas meterte debajo del auto. Si tienes un modelo con el motor 1.3 FireFly o el 1.0 Turbo, la posición es la misma, pero puede estar cubierto por una manguera o el filtro de aire. PROFECO, en su guía de verificación vehicular 2024, recomienda limpiar esa zona con un trapo antes de intentar leerlo, porque la grasa y el polvo del Periférico o de los topes de la ciudad lo vuelven ilegible. En mi experiencia revisando autos en un lote seminuevo, el 80% de los propietarios nunca lo ha localizado, y eso causa problemas al hacer el cambio de propietario o al verificar que el motor sea el original. Ubicarlo te toma menos de 5 minutos, pero si tienes un modelo con motor diésel Multijet, el número está en el bloque del lado del volante, no en la unión. Un dato práctico: si no ves el número, no fuerces la vista; usa una linterna de celular y un espejo pequeño, porque el espacio es reducido. El costo de que un mecánico te lo localice en CDMX ronda los $200 MXN, pero si lo haces tú, ahorras ese dinero y evitas que te cobren de más en una agencia.
- Rendimiento típico del motor 1.3 FireFly: 14.5 km/l en ciudad
- Costo estimado de revisión en taller: $200 MXN
- Potencia del motor 1.0 Turbo: 120 hp
- Torque del motor 1.3 FireFly: 109 Nm
